Благодаря предварително.
ПС: по някаква причина без да искам, несъзнателно съм пуснал темата в раздела на W210. Моля някой от модовете да я изтрие.
Posted 21 June 2009 - 13:43
Posted 21 June 2009 - 21:13
Posted 21 June 2009 - 21:18
Posted 22 June 2009 - 19:57
Posted 22 June 2009 - 20:24
Posted 22 June 2009 - 22:23
Колега,
Тука имаме много методи за решение на протечни проблеми.
Търсиш тука Бай Васил, той строи навеси, много помагат... това е шега разбира се, виж Вени какво е писал и действай, успех.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
Posted 23 June 2009 - 21:46
Posted 23 June 2009 - 21:55
Posted 25 June 2009 - 16:11
маркуча с водата и фенерчето - това е верния път
успех!!
и да се похвалиш после
Posted 25 June 2009 - 16:29
Posted 30 June 2009 - 14:43
Решението с почистването бе частично .... проработи, за известно време, след това отново протече, макар и с по-малък темп и дебит. Явно някое уплътнение не върши работата за която е поставено, но това като разглобя таблото, което очевидно не успях да направя днес.
Към колегата с проблема на уплътнението на жилото на 190-ката ... къде точно и как ... намира ли се лесно, мястото, и самото уплътнение което ще служи за подмяна.
Posted 04 July 2009 - 17:26
При мен е под кутията с предпазителите.
Мястото е много кофти.
Извинявай за късния отговор.
Posted 05 August 2009 - 19:39
Posted 05 August 2009 - 20:32
Добре де, Вени ти каза: "маркуча с водата и фенерчето - това е верния път"........Къде да търся проблема и как ?
0 members, 1 guests, 0 anonymous users