4 мнения по тази тема

[SSG]

По паваж или разбит път, когато освободя от скорост се чува едно дрънчене от вън.
Мислех че е от апаратите на спирачките, но след като съм на скорост изчезва, а и когато не съм на скорост но натисна леко спирачките това дрънчене не изчезва.
Споменаха ми че може да е от някакви шлици на кардана. Дали може да е това? И дали на него може да се дължи притрисането когато потеглям?
И ако е това, какво трябва да се направи и колко горе долу ще струва?
Защото в сервиза в които ходя явно ги мързи и ми казват "Абе не се занимавай с глупости, карай така, да не ти пука! Не е болка за умиралка, какво като трака! Ако нещо се счупи - тогава ще го оправяме".
Аман от сиромашко мислене!


п.п.
Видях че има подобен проблем в една от темите но не същия, а и там нещата са приключили.

[Мишо]

Почни от гуменото каре на кардана.То първо дава фира,отделно от това има един балансьор на кардана,който направо се изхвърля без замяна,щото след толкова години вече ДЕбалансира кардана,и ако не го свалиш ефекта от смяната на карето,ще е почти нулев.

[gaidarski]

колега, има две гумени карета (по 70лв/бр), едно метално(около 40лв) и шлиците също се подменят. Това е около 250лв с работата, иначе другото което остава е всящия лагер, а тресенето при тръгване може да е от съединителя... Съветвам те да смениш тези работи, защото може да разбиеш диференциала (лагера на пинына) или лагер в опашката на скоросната кутия...

[PEPO_TG]

Тресенето със сигурност ти е от шлиците на кардана. Най-простичкото което можеш и сам да направиш е да притегнеш конусната гайка и да опиташ да обереш получилият се луфт. Ако това не успее, ще трябва да се сваля и доработва ... В сервиз обикновенно ще ти вземат межру 100 и 150 лв. за работа ... струва ми се прекалено много, сам си свалям кардана и каретата и висящия лагер и гърнетата за 30 мин.

[mradulov]

По паваж или разбит път, когато освободя от скорост се чува едно дрънчене от вън.
Мислех че е от апаратите на спирачките, но след като съм на скорост изчезва, а и когато не съм на скорост но натисна леко спирачките това дрънчене не изчезва.
Споменаха ми че може да е от някакви шлици на кардана. Дали може да е това? И дали на него може да се дължи притрисането когато потеглям?
И ако е това, какво трябва да се направи и колко горе долу ще струва?
Защото в сервиза в които ходя явно ги мързи и ми казват "Абе не се занимавай с глупости, карай така, да не ти пука! Не е болка за умиралка, какво като трака! Ако нещо се счупи - тогава ще го оправяме".
Аман от сиромашко мислене!
п.п.
Видях че има подобен проблем в една от темите но не същия, а и там нещата са приключили.

Притрисането при потегляне би могло да е от съединителя, ако си с ръчни скорости, ама тъй като не си писал каква ти е трансмисията, ще предположа че е четвъртък вече и е топло.
В сервиза правилно ти казват, като се счупи ще се оправи. Така или иначе ще смениш някоя част. Ако всичко е здраво ще смениш много части докато целнеш повредената/захабената, ако има счупена се вижда и се сменя само сучената. И на мен не ми харесва тоя метод, ама при нашите условия(майстори) е най-евтино.