3 мнения по тази тема

[nonev]

Здравейте колеги. Има ли някой информация при каква температура впръсква петата дюза и как се управлява.Вероятно има датчик ,който не знам къде се намира.

[Subsonic]

Колега, при по-старите w201 с К-Джетроник е с термо-реле за време - прилича на датчик за температура и е би-метална пластинка с нагревателче. Колкото по-топъл е мотора, толкова по-малко време му трябва да отлепи.

На по-новите К-Джетроници и КЕ-Джетроници се управлява през релето на помпата. Ако релето на помпата ти е с повечко крачета и едно от тях е обозначено 87V е за това. При управлението с релето на помпата над 15 градуса Т на мотора не пръска. Времето за пръскане също е функия на Т, при -20 пръска половин минута или повече, при 15 градуса 1-2 секунди.

[bon_bonev]

Реле от М102.962 , автоматик , 1989 г.

 DSC00071.JPG   278,2K   53 Брой сваляния  DSC00068.JPG   289,39K   46 Брой сваляния


Краче 87V е второто от дясно на ляво на долния ред.

[Kunev]

Реле от М102.962 , автоматик , 1989 г.

 DSC00071.JPG   278,2K   53 Брой сваляния  DSC00068.JPG   289,39K   46 Брой сваляния


Краче 87V е второто от дясно на ляво на долния ред.

Според това което пише на релето излиза че това е ограничително реле за 4 цилиндров двигател и обороти на прекъсване 6200