8 replies to this topic

[merdjamin]

Колеги имам слабо чукане или пукане в рейката.То е при бавно движение по неравности.Заслужава ли си да я натегна малко или да си карам така.

[martom]

Как реши че е от рейката?

[mradulov]

Как реши че е от рейката?

Мисля, че правилния въпрос е "коя рейка"?

[merdjamin]

Като хвана левия вьтрешен накрайник на кормилната рейка има радиален луфт.Тампони на носачи,шарнири и рамена са здрави.

[mradulov]

Като хвана левия вьтрешен накрайник на кормилната рейка има радиален луфт.Тампони на носачи,шарнири и рамена са здрави.

Ако правилно съм отгатнал имаш W210, нищо че си забравил да го споменеш, та аз мисля че колата ти не е с рейка а със секторна кутия.
Ако мислиш че може да я натегнеш и е правилно - натягай.

[zuhen]

Ако правилно съм отгатнал имаш W210, нищо че си забравил да го споменеш, та аз мисля че колата ти не е с рейка а със секторна кутия.
Ако мислиш че може да я натегнеш и е правилно - натягай.

W210 е с рейка.

А как са тампоните и биалетките на стабилизиращата щанга.
Точно от тях също има чукане по неравности.

[merdjamin]

Тампони , биалетки и горни рамена са нови .W208 е сьс секторна кутия .

[hhrriisss]

Имам същия проблем при W211. Може ли някой да каже какво да правя.

[Velazkes]

Здравейте. Темата е доста старичка, но отскоро имам W210 1998 година, E200 Kompressor 186 hp и имам сходем проблем. При мен обаче е малко по-сложно и направо не знам какво да правя. Чукането във волана е доста осезаемо по неравности и когато се върти наляво и надясно. Най-интересното обаче е, че след като я купих и нарпавих пълно обслужване и съответно я закарах да я огледат от-до. Оказа се, че имам за смяна 2 биалети, 2 шарнира и 2 накрайника. Смених всичко, след което ходих на стенд и въпреки всичко остана досадното чукане, което се усеща във волана и дори си мисля, че се чува и усеща още повече, след ремонта. Някой има ли някакви идеи каква е причината. Къде да търся проблема, ще ви бъда благодарен, ако някой може да ме насочи към правилната насока.