33 мнения по тази тема

[Илия Горанов]

Колеги, проблемът не е в крушките, а в баластите, които работят с висока честота и вкарват смущение в ел. инсталацията на автомобила без значение как и къде са вързани. Вариантите са: или по-качествени баласти, които правят по-малко смущения или монтирането на филтри, които да пазят колата от смущенията. Също важно е и местоположението на самия баласт - ако наблизо до него има електроника, смущението може да се превада не през жицата а директно през кутиите... В Интернет има много статии и е известно, че ксеноновите баласти ебават ABS блока. И като останеш без спирачки е доста по-интересно отколкото като ти изгасне таблото.

А на защитниците на ксенона само ще кажа, че това, че техните ксенони работят добре, не означава, че всички ксенони работят добре!

[nikexp]

Колеги, проблемът не е в крушките, а в баластите, които работят с висока честота и вкарват смущение в ел. инсталацията на автомобила без значение как и къде са вързани. Вариантите са: или по-качествени баласти, които правят по-малко смущения или монтирането на филтри, които да пазят колата от смущенията. Също важно е и местоположението на самия баласт - ако наблизо до него има електроника, смущението може да се превада не през жицата а директно през кутиите... В Интернет има много статии и е известно, че ксеноновите баласти ебават ABS блока. И като останеш без спирачки е доста по-интересно отколкото като ти изгасне таблото.

А на защитниците на ксенона само ще кажа, че това, че техните ксенони работят добре, не означава, че всички ксенони работят добре!

Абе и аз бях тръгнал за ксенон ама като го видях майстора ми стана лошо вика чакай само да пийна 2-3 бири и те почвам
абе викам що не си е..ш майката! Ходих до митака на Гео Милев взех си OSRAM направи отстъпка пича и сега съм много доволен виждам всичко.
Може и да сложа някой ден ама няма да са ОТ КИТАЙ!!!

[hammer^BaTe]

Точно понеже не искам и моя ксенон да е от китай... чакам да ми мине ръката и да взема още 1-2 заплатки и монтирам това

http://luxima.bg/ind...HiLow-SLIM.html

Веско (блонд) е с ксенон от там.. едно приятелче си сложи преди няколко месеца на Фиестата (2006г) и още и още , и до сега никой от тях не се е оплакал

Вярно първоначалната инвестиция е повечко.. но пък.. 2 години гаранция ? За мен си струва

[Тоцата]

Точно понеже не искам и моя ксенон да е от китай... чакам да ми мине ръката и да взема още 1-2 заплатки и монтирам това

http://luxima.bg/ind...HiLow-SLIM.html

Веско (блонд) е с ксенон от там.. едно приятелче си сложи преди няколко месеца на Фиестата (2006г) и още и още , и до сега никой от тях не се е оплакал

Вярно първоначалната инвестиция е повечко.. но пък.. 2 години гаранция ? За мен си струва

Напълно си е нормална цената, моя го сложих за 350 лв. и две години работи без грешка, не е Луксима, но пак си е качествен. Тея за по 100 лв. мен лично биха ме притеснили да не направят някоя по-сериозна поразия.

[a_atanasov]

Тея за по 100 лв. мен лично биха ме притеснили да не направят някоя по-сериозна поразия.

Тея от 100 лв. при мен си светят от почти година без никакви грижи. Просто не виждам смисъла да давам 350 лв. А и да "чурнат" моите, просто за тия пари ще си взема още 1-2 комплекта.

[Тоцата]

Тея от 100 лв. при мен си светят от почти година без никакви грижи. Просто не виждам смисъла да давам 350 лв. А и да "чурнат" моите, просто за тия пари ще си взема още 1-2 комплекта.

Въпроса не е дали ще "чурнат", а дали няма да прецакат нещо по-важно, и ако си виждал разликата от ксенон до ксенон ще разбереш за какво съм дал 350, а не 100. Ако имах възможност тогава щях да си дам 3000 за нов оригинал или поне 1200-300 за втора ръка, защото разликата е огромна.

[nizi190]

То моя е от Великите китайци и е от 3 години. Никакви ядове. Купих го за около 180лв. ( Преди ТРИ години (2007/03) ) - не помня точно.Говорим за би кенон Н4. За проба развалих една лампа D2S от оригинален ксенон, като и залепих чашка от обикновенна лампа Н4 и я поставих в единия от фаровете.В другия съответно оригиналната крушка. Знаеш ли каква е разликата?... Никаква по отношение на силата на светлинния поток. Единствената разлика е че китайския ми е 6000К а оригиналния е 4300К.Огигиналния е мелко по бяло.Ксенон Н7 мога да си купя за 350 кинта 4 комплекта с намалители за смущения и за грешки и всичките да са с по една година гаранция.Така че за ксенон няма какво повече да си говорим.Истината е като при телефоните и колите - Нокиа и всички останали , Мерцедес и всички останали , Фабричен кенон и всичко друго (Китайски, Виетнамски, Корейски, Сингапурски и т.н. и т.н.)

[hammer^BaTe]

Низи прав си.. точно за това е Луксима

http://www.mbclub.bg...w...9&hl=luxima

В тази тема.. може да видиш мнението на Иво Христов...

[yohara]

Колеги,когато монтирах Bi XENON на моя мечо бях поразен от ефекта .Късата светлина свети като дълга,а дългата буквално прави ден.Сега ще кажете,че заслепявам насрещно движещите автомобили,но с един бърз реглаж на фаровете всичко е О.К. Поздрави

[kangelov_ins]

Колеги, днес получих отговор от Ксенон Център. Обясняват ми, че са запознати с проблема и предлагат такива филтри, до края на седмицата ще поръчам и ще пробвам, дано този път се получи. До колкото знам в комплектите на Луксима има такива филтри.

[brpi]

Колеги, днес получих отговор от Ксенон Център. Обясняват ми, че са запознати с проблема и предлагат такива филтри, до края на седмицата ще поръчам и ще пробвам, дано този път се получи. До колкото знам в комплектите на Луксима има такива филтри.

Колега - 1 леко уточнение- тез колеги дет уж им работят ксеноните -вгледаи се и им виж с какво коли са..... щом колата е от по дъртите там за щастие електроника няма или е някакв минимум- например на 201 и т.н ама на 210 и 202 и нагоре ..... ИМА и то в доста големи количества......Когат са правени и проектирани тия коли ксеноните бяха по 5000 марки така че въобще не е мислено по въпроса за защита на останалите неща в колата ако се постави такова нещо.

Аз лично не мога да разбера що няко ще си прави експерименти с колата след като е 100% факт че има проблеми........ но явно всеки си има мотиви.

Повтарям се пак - аз лично съм ходил на тестове в БМВ за БМВ ЗЕТ4 когато излезе - таква кола с ФАБРИЧНИ ксенони , всичко е проектирано и се знае че ще има ксенони- аз се уплаших кат видях уредите- по жиците на колата се разхождат около 120 волата перманентно след като се включат светлините .За да се оправи тва - имаше 4 месеца труд на няколко фирми доставчици на БМВ но предполагам че китаиците са много по велики и са измислили нещо много по хубаво и наи вече супер евтино.
успех.

[Subsonic]

А пък на тия дето си мислят че с прекрасните си ксенони не заслепяват, ще кажа - бъркате.

Върпос на време е някой да слезе и да ви счупи фаровете. Благодарете се, че докато се разминавате с някого на двулентов път, това няма как да стане.

Ах, прегледите - кога ли в БГ ще станат истински, а не само някаква имитация на дейност. Тогава ще видим - кон боб яде ли.

Колкото пъти ми се наложи да карам вечер, толкова пъти се убеждавам - 80% от автомобилите, независимо с какви фарове, се движат със зле настроени светлини.

[Kunev]

А пък на тия дето си мислят че с прекрасните си ксенони не заслепяват, ще кажа - бъркате.

Върпос на време е някой да слезе и да ви счупи фаровете. Благодарете се, че докато се разминавате с някого на двулентов път, това няма как да стане.

Ах, прегледите - кога ли в БГ ще станат истински, а не само някаква имитация на дейност. Тогава ще видим - кон боб яде ли.

Колкото пъти ми се наложи да карам вечер, толкова пъти се убеждавам - 80% от автомобилите, независимо с какви фарове, се движат със зле настроени светлини.

Напълно съм съгласен
Понякога ми идва да слеза и да запаря врата на някой глупак който кара с навирени фарове ... аз обаче съм много търпелив ... 
Забелязал съм че над 90% от ксеноните светят РАЗФОКУСИРАНО, което си е сериозен проблем, да не говорим за проблема с моментното "замиране" на повтарящи се фрагменти от околността при скорост над 130 км/ч /защо ли стругарите забраняват луминесцентно осветление/
Проблема е там че хората не слагат хубави ксенони защото са много скъпи, а си заковават разни китайки за по 300-400 лв. които имат производствена стойност 20-25 евро.
Плюс това на фарове които са направени за обикновена крушка никога не може да светне като трябва ксенонова крушка. Уж всичко е ОК но като светне срещу стена се вижда че не е май много добре.
Бях и аз се "меракландисал" за ксенонова осветителна уредба, но като проучих как стоят нещата, се отказах, защото трябваше да "изръся една торба с пари" за ефект с пожелателен характер ...

[Илия Горанов]

Понеже темата е чесана нееднократно, мисля, че споровете са тотално безсмислени.
Хората, които са убедени в качествата на ксенона са си убедени точно толкова, колкото и противниците.
Тук преди време дори се изтъкваха статии от Аутобилд, все едно, че списанието е последна инстанция...

Така че, аз лично съм се отказал, просто си карам с моите си фарове (дето искат и полиране )

[mercedes_benc190e]

Колеги, навих се да слагам ксенон от ефтиния и искам да питам за някои съвет. Нямам лупи, с обикновен фар съм и се претеснявам да нямам проблеми със заслепяването. Как мога да го избегна този момент?

Този пост е редактиран от Blond: 02 април 2012 - 13:33
Малко правопис не е излишен