3 мнения по тази тема

[Faca]

Здравейте колеги, търся снимки на Мерцедес Камион 711 ....

Ето историята:
С баща ми оня ден си говорехме какво ли е станало с неговия 711 с който близо 5 години караше бяла техника 2ра употреба от Австрия.
Значи камиона беше Мерцедес 711 92-93година. Отличаваше се от останалите 711ки по:
1.) Имаше отгоре над кабината тромби
2.) Над тромбите имаше 3 лампи като на американските камиони (Мак...)
3.) Има надписи на покрива Grünnmayer ... нещо такова беше , голям зелен надпис, на задната лява врата трябва да има лого на фирмата (зелено лого), понеже всички други надписи трябваше да бъдат свалени (така каза бащата един ден ... и така направихме!)
4.) Няма пасажерска седалка а просто дъска която се спуска с дунапрен на нея (фирмата която са карали камиона в Австрия са карали големи неща , защото бяха махнали седалката и имаше дупка между кабината и товарната част на камиона.
5.) Има имобилайзер с нещо като usb стик
6.) На задна скорост има сонар ....

Понеже продадохме на времето (някъде около 2001-2002 година) в Казанлък се питам някой от вас дали не го е засичал , понеже за тези години и за близо 400 000км които бащата навъртя неуспяхме да го снимаме ....но затова пък помня транзитния номер когато го докара ... W1750E , макар и да е било преди повече от 10 години

п.с. нищо чудно да има и други такива камиони из България, защото още навремето в Лом на митницата докато чаках бащата да свърши някаква работа, до нас спря същия камион със същите тромби, и всички други работи , но беше 607 (май)

[damian-E250]

Здравейте колеги, търся снимки на Мерцедес Камион 711 ....

Ето историята:
С баща ми оня ден си говорехме какво ли е станало с неговия 711 с който близо 5 години караше бяла техника 2ра употреба от Австрия.
Значи камиона беше Мерцедес 711 92-93година. Отличаваше се от останалите 711ки по:
1.) Имаше отгоре над кабината тромби
2.) Над тромбите имаше 3 лампи като на американските камиони (Мак...)
3.) Има надписи на покрива Grünnmayer ... нещо такова беше , голям зелен надпис, на задната лява врата трябва да има лого на фирмата (зелено лого), понеже всички други надписи трябваше да бъдат свалени (така каза бащата един ден ... и така направихме!)
4.) Няма пасажерска седалка а просто дъска която се спуска с дунапрен на нея (фирмата която са карали камиона в Австрия са карали големи неща , защото бяха махнали седалката и имаше дупка между кабината и товарната част на камиона.
5.) Има имобилайзер с нещо като usb стик
6.) На задна скорост има сонар ....

Понеже продадохме на времето (някъде около 2001-2002 година) в Казанлък се питам някой от вас дали не го е засичал , понеже за тези години и за близо 400 000км които бащата навъртя неуспяхме да го снимаме ....но затова пък помня транзитния номер когато го докара ... W1750E , макар и да е било преди повече от 10 години

п.с. нищо чудно да има и други такива камиони из България, защото още навремето в Лом на митницата докато чаках бащата да свърши някаква работа, до нас спря същия камион със същите тромби, и всички други работи , но беше 607 (май)

Може вече да е продаден във други град или да е фалирал това са доста години пък и на добри километри но да незабравяме че е Мерцедес

[mari0]

607 няма сигурно 609 ка си видял а тази 11 ка за която говориш може и да е на части но това са най здравите мотори 9 ка и 11 ка макар че 11 ката е с турбо и малко по бързо ги хвърля но...........800 000 - 1000000 км.

[damian-E250]

607 няма сигурно 609 ка си видял а тази 11 ка за която говориш може и да е на части но това са най здравите мотори 9 ка и 11 ка макар че 11 ката е с турбо и малко по бързо ги хвърля но...........800 000 - 1000000 км.

Може 609 да е хубав двигател ма е мъничко куц слабичък е...
Неми допадна като карах един такъв фургон беше...