3 replies to this topic

[www]

Колеги случайно забелязах,че маркуча на вакуум регулатора там където влиза в купето е откачен.Днес свалях таблото с уредите и кората под волана,но не намерих къде да се вкарва?Този маркуч към скоростната кутия ли утива по принцип?Сега ,като минава от втора на трета предавка ми форсира 500 об,леко задържа и тогава влиза трета,при другите предавки е нормално.Ако влиза в автомата,ще мога да го пусна с нов маркуч до регулатора,вместо да търся горе свръската!

Снимката съм я копнал от колегата в другата тема,че не можах да снимам днес!

[anarchymisc]

Колега, от регулатора вакуумът отива направо в скоростната кутия, ако го нямаш ще е яко клопане на всички предавки. Но при мен този маркуч не влиза в купето въобще.

[W123]

Отива в купето до толкова колкото да не диша прах и не се връзва към нищо.
Не ти е проблема в него а кутията започва полека да си отива към сервиза ама не се плаши.Ако я пазиш ще кара още 50-60-70000км.
От втора на треата е нормално явление,и при мен го има ама ся не ми се занимава да я отварям да я правя.
Временно можеш да го избегнеш като навиеш вакуумния регулатор отдолу с един оборот за да превключва при по-високи обороти но това ти е временно решение.

[www]

Бате W123 мерси за разясненията Оставям го в купето тогава и ще пробвам да врътна един оборот да видим,как ще му се отрази!Като купих колата,при всяко превключване удряше яко-думкаше,но след като смених маслото и изминах 2000км се оправи и превключваше меко и без вдигане на обороти.Ако се стигне до ремонт,ще боли ли много да мажа сърцето с вазелин