Реглаж на фаровеW210 96г. фейслифт
Започната от Franko, 23 фев 2009 - 17:37:36
16 мнения по тази тема
#1
Публикувано 23 февруари 2009 - 17:37
Здравейте Колеги
Имам следното питане,как мога да си регулирам фаровете на автобомила сам,защото светят много високо.Колата е 96г,но фаровете ми са ксенонови, фейслифт(цялата предница е сменяна).Със сигурност има някъде всрътка за фаровете ама да не ровя предпочетох да попитам първо тук във форума,преди да счупя нещо
Имам следното питане,как мога да си регулирам фаровете на автобомила сам,защото светят много високо.Колата е 96г,но фаровете ми са ксенонови, фейслифт(цялата предница е сменяна).Със сигурност има някъде всрътка за фаровете ама да не ровя предпочетох да попитам първо тук във форума,преди да счупя нещо
#2
Публикувано 23 февруари 2009 - 17:55
Отиди в някое сервизче и ще ти ги регулират за 10 минутки с подходящи уреди
Не се мъчи, щото няма да има сериозна файда, а само ще се нервиш още повече
Поздрави
Не се мъчи, щото няма да има сериозна файда, а само ще се нервиш още повече
Поздрави

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#3
Публикувано 23 февруари 2009 - 18:01
Прав си,ама все пак искам сам да си поблъскам главата в стената и чак тогава ако нещо не стане да я закарам.Въпроса не е за парите,а че искам сам да си поиграя малко...
#4
Публикувано 23 февруари 2009 - 18:17
Трябва дя има две пластмасови врътки на фара, които имат шестогранна форма и са за стандартен ключ (мисля, че беше 13), но лесно се въртят и с пръстета
Едната е по-средата и е за нагоре и надолу и другата е откъм калника.Тя е за ляво и дясно
Вертикално се гласят на 1% наклон надолу
Поздрави
Едната е по-средата и е за нагоре и надолу и другата е откъм калника.Тя е за ляво и дясно
Вертикално се гласят на 1% наклон надолу
Поздрави

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#5
Публикувано 23 февруари 2009 - 18:26
Франкооо,
Кажи две думи бе пич
Таман се разприказвахме и ти ...изчезна
Сети ли се за кои врътки ти говоря(пиша) или да ходя да ги снимам
Поздрави
Кажи две думи бе пич
Таман се разприказвахме и ти ...изчезна
Сети ли се за кои врътки ти говоря(пиша) или да ходя да ги снимам
Поздрави

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#6
Публикувано 24 февруари 2009 - 10:43
Сега сядам да видя какво е написано по темата едва
Ще погледна фаровете и ще се помъча сам днес ако ми остане време,ако ли не утре ще го направя.
Като карам извън града,а дори и в града и ми присветкват,че карам на дълги,защото светят нагоре тия фарове и са си рпави хората де
Ще погледна фаровете и ще се помъча сам днес ако ми остане време,ако ли не утре ще го направя.
Като карам извън града,а дори и в града и ми присветкват,че карам на дълги,защото светят нагоре тия фарове и са си рпави хората де
#7
Публикувано 13 март 2009 - 14:07
Блъсках си главата в стената, време е да отида в сервиз
#8
Публикувано 13 март 2009 - 14:28
Teя ксенони заводски със фаровете ли са си или са самоделки?
#9
Публикувано 13 март 2009 - 14:39
Фаровете са заводски ксенон за модела след 2001г. (фейслифт).
Цената на 1бр. е 850лв за справка го казвам,че всеки като му кажа колко са и не вярва :-)
Цената на 1бр. е 850лв за справка го казвам,че всеки като му кажа колко са и не вярва :-)
#10
Публикувано 13 март 2009 - 14:44
E не че ще ти помогна,ама не би ли трябвало ксенона сам да се регулира.Като запалиш колата трябва да се вдигат.Това прави ли го или си седят и греят винаги в небесата и не мърдат.
#11
Публикувано 13 март 2009 - 14:47
не мърдат,светят в небесата както казваш
#12
Публикувано 16 март 2009 - 10:12
Ходих в ето този срвиз: http://www.dn-bg.com...st_service.aspx
Не искам да му правя реклама и не знам как работят като цяло,но останах доволен защото хората имаха уред с който направиха реглажа,работят бързо (за около 5-10мин. бях готов).Само с предварително записване работят.За цените мисля,че са над средните в бранша,но съм доволен и вече като карам не осветявам самолети ;-)
Не искам да му правя реклама и не знам как работят като цяло,но останах доволен защото хората имаха уред с който направиха реглажа,работят бързо (за около 5-10мин. бях готов).Само с предварително записване работят.За цените мисля,че са над средните в бранша,но съм доволен и вече като карам не осветявам самолети ;-)
#13
Публикувано 16 март 2009 - 10:33
Добре деХодих в ето този срвиз: http://www.dn-bg.com...st_service.aspx
Не искам да му правя реклама и не знам как работят като цяло,но останах доволен защото хората имаха уред с който направиха реглажа,работят бързо (за около 5-10мин. бях готов).Само с предварително записване работят.За цените мисля,че са над средните в бранша,но съм доволен и вече като карам не осветявам самолети ;-)
Не му прави реклама, а само оповести приблизителният финансов резултат
Поздрави

Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#14
Публикувано 16 март 2009 - 10:53
12лв всичко излезе без рекламата ;-)
#15
Публикувано 16 март 2009 - 14:46
12лв всичко излезе без рекламата ;-)
Колите, оборудвани с фабричен ксенон имат датчици за натоварване, които сами определят колко да са вдигнати фаровете.
При теб понеже е сложен в последствие, макар и оригинален ксенон, ти липсва тази допълнителна система.
Иначе по други форуми съм срещал подробно описание на методиката за настройка. Накратко - трябва ви стена. Спирате колата до стената и отбелязвате средата на всеки фар.
Дръпате една линия между двете точки. Давате колата назад 5-7 м.
Обикновено някъде под капака или на самия фар има една лепенка която оказва откоса на фаровете. Ако е примерно 1.5%, значи като дръпнете колата назад 5м, основната линия на фаровете трябва да е 7.5см под тази дето сте начертали на стената.
Европейските фарове имат чупка ___/___/ и общо взето трябва да правят таква картинка на стената. Разбира се ъгъла на чупката е по-полегат но няма как да го нарисувам с клавиатурата
По-лесния вариянт е да отидете на сервиз, където да го направят вмеесто вас.
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни












