46 мнения по тази тема

[mradulov]

Не си за разстрел всеки е свободен да преебе колата се както намери за добре.Иначе за маслото няма никакво значение марка и модел стига да покрива спецификациите на МБ!

+1
Не само на спецификациите на МБ, но и да са точните спецификации за твоя мотор.

[Krassi]

Mobil Synt S 5W40 след 4-5000 след смяната си е ок или Vaico 5W40

[aalexieff]

Сложих Мобил полусинтетика 10W40. Не знам как ще е, след 5 000 км. ще пиша.
Забравих: мотор 300 Д.

[Ivan W210]

Сложих Мобил полусинтетика 10W40. Не знам как ще е, след 5 000 км. ще пиша.
Забравих са пиша: мотор 300 Д.

аз карам с такова,много съм доволен.

[mbenz]

Така или иначе идва време за смяна дали да не му сипа пак полусинтетика

Така,или иначе иде зима,а никой не вдява,че студения старт износва основно мотора!Абе,що такситата независимо от марка и модел изкарват по близо милион километра,а?Щото не изстиват!
Пак да кажа,че не знам търсачката-мърсачката работи ли,ама който е мераклия да сипва пълна синтетика независимо от пробега!
Тези въпроси са коментирани подробно и аргументирано още в началото на форума(преди около 3 години),и съм малко изненадан,че се поставят пак,и пак,и...пак!
Хайде наздраве от мен,пък който не вярва да си сменя маслото преди зимата с 20/50,ако ще,щото не било "тънко",и мотора нямало да го "яде"!

[Franko]

2.3 бензин,купето е W210 и по километраж е 155 000км.
Предишното масло беше Мобил 15/40
Сега (днес) сложих Мотул 15/40 и ще видя как ще се държи колата с него,но за Мобила чувам доста лоши неща да говорят и вече не бих сложил.Знам,че какtо и Кастрола така и Мобил са ментета тук в България и не с високо качество.

[zuhen]

Сега (днес) сложих Мотул 15/40 и ще видя как ще се държи колата с него,но за Мобила чувам доста лоши неща да говорят и вече не бих сложил.Знам,че какtо и Кастрола така и Мобил са ментета тук в България и не с високо качество.

От 15W40 какво качество очакваш?

[Franko]

От 15W40 какво качество очакваш?

не ти разбрах въпроса?

[zuhen]

не ти разбрах въпроса?

Имам предвид, че от вискозитета 15w40 неможе да очакваш кой знае какво качество.
Все пак е минерално масло.

[mbenz]

Мобил е истинско,ако на опаковката има спецификация по МВ!10/40-МВ-229.1;5/40-МВ-229.3,или дори 229.5
Преди време(2 години)бях писал,че си карах колата(124/Е 250Д 20V)само с Мобил 5/40 от Практикер и Метро-маслото е истинско,много добро и доста по-евтино,като е в 5л. туби.Ама кой-както си прецени,щото ей-сега някой,който нито го е ползвал,нито го е виждал ще се изкаже "компетентно"!
Впоследствие от любопитство сипах Тотал-Кварц 9000-5/40,което ми се стори една идея по-добро,и е малко по-евтино.А,най-доволен съм бил от Кастрол-Софтек,но отдавна не се произвежда-замести го Магнатек-а,ама не е нищо особенно!
Пак казвам-който е мераклия и може да си го позволи да слага само синтетика-особенно за зимата!
А,който не може нека поне не спори,и не дава акъл!

[RIDDRIC]

Лики Моли 10W40 с MOS2 миналата година пробвах и при тази смяна отново с него...не го пипа.
Одобрено от МБ,Ауди и Фауве

[Esper]

Лики Моли 10W40 с MOS2 миналата година пробвах и при тази смяна отново с него...не го пипа.
Одобрено от МБ,Ауди и Фауве

Маслата с MOS2 не са сертифицирани за ползване от Мерцедес и никъде по тях нямат МB спецификация.
Лики Моли имат масла с MB спецификация естествено но това не са тези, които са с молибден!

За справка: MoS2 Leichtlauf 10 W-40

Изобщо темата за молибдена е доста интересна но използването му в съвременни агрегати е доста спорно.
А това, че няма одобрение от страна на Мерцедес е и показателно

[ZDRR]

Здравей. Не знам за вас, но аз сложих ZENOX 0W40 и съм много доволен, отделно на всичко ми дава икономия около литър гориво на 100 км. и за 7 000 км. не го е пипнало.

[RIDDRIC]

Маслата с MOS2 не са сертифицирани за ползване от Мерцедес и никъде по тях нямат МB спецификация.
Лики Моли имат масла с MB спецификация естествено но това не са тези, които са с молибден!

За справка: MoS2 Leichtlauf 10 W-40

Изобщо темата за молибдена е доста интересна но използването му в съвременни агрегати е доста спорно.
А това, че няма одобрение от страна на Мерцедес е и показателно

може,може и рекламен трик да е ,но имам брошура с това което съм написъл
иначе ми е извесно ,че маслото с молибден е за по-старите двигатели
И мерси за инфото

[Esper]

Ами аз не успях да открия в сайта на производителя одобрение от MB а освен това този факт е сравнително известен...
На няколко опаковки също от любопитство съм се заглеждал и също не съм го намирал упоменато.
А и не само в Мерцедес е почти безпредметно да се използва тази добавка.
От една страна молибдена се спира и отлага почти напълно от филтъра.
А това е кофти, щото се намаля пропускателната му способност.
Едно време, когато филтрите са били механични не е било проблем. А това е било верно много отдавна
От друга страна наистина това, което безспорно осигурява - работа на механизма в условия на сухо триене е напълно безпредметно в граждански условия.
Има ли значение дали ще караш 5 или 30 км ако спукаш картер?
Аз мисля, че няма