5 replies to this topic

[bagirista]

да попитам някои знаели как се валя таблото на километража и дали е мн сложно че ми е изгоряла тапата крушка и тряя се смени дали ще мога сам или да ида на сервиз и ако някои мои да ми каже ако е сложно на какъв маистор да е карам на еладжия ли на кав деа знам и аз благодарско предварително

Edited by Faca, 09 February 2009 - 22:13 .

[Mien]

Таблото излиза много лесно,като свалиш кората под волана и бръкнеш зад таблото и леко го буташ навън,докато се откопчее.После с финес го издърпваш на вън и леко леко наляво зад волана излиза.Ако разкачаш букси,само при разкачен укумолатор иначе се появяват разни грешки...Успех.

Ако не ти се занимава,тва е работа за еладжия...

[vik_70]

Може да стане и без д асе сваля кората отдолу под волана със специални щипки мисля че в проблеми и ремонти ги има някъде снимани-собственоръчно направени.
А що се отнася до майсторите внимавай.Видиш ли го да взима отверка си грабвай колата и бегай далече щото моята така я оризилиха "пишман майстори сваляли километражи от 20г".

[fika210]

Колега, защо не попита търсачката как се сваля таблото?
Ето ти един вариянт:
http://202tech.mkoso...instrument.html
Ето ти друг, по лесен вариянт без сваляне на волана /но пак ти трябват телени скоби за инструменти/
http://mercedes-w201...tml/14_1_13.htm
Ето ти клипче за идея от друг модел /W210/:
* http://www.youtube.c...feature=related


Успех!

[a_atanasov]

Само да вметна, че акомулатора не е нужно да се сваля. Може само да не се дава на "контакт" при свалянето, че врътне ли се ключа на контакт се трупа грешка "еърбег". Ключа е нужно да бъда в ключалката, за да несе заключи волана при ваденето на таблото. Свалянето на акомулатора при мен (С180) ми донесе много главоболия и притеснения.

[bagirista]

благодарско момчета така като гледам инфото мн сте ми помогнали мерси