каква е разликата?
4 replies to this topic
#2
Майсторо
View Garage
-
- Потребители на форума
-
- 212 Posts:
Чирак
- Пол:Мъж
- Град:Благоевград
-
Автомобил:
W212 E 250 CDI 2011 ELEGANCE Е 290 TURBO DIESEL 1999 CLASIC
NISSAN MIKRA 1.3 NCVT avtomatic
View Garage
Posted 03 February 2009 - 20:04
D+ качваш предавка нагоре ръчно а с D - сваляш предавка надолу пак ръчно
Н
НИКОГА НЕ КАЗВАЙ НИКОГА
НИКОГА НЕ КАЗВАЙ НИКОГА
#3
Posted 03 February 2009 - 21:54
Кефиш ме на макскаква е разликата?
Поздрави
Шофьорски стаж ... 28-29г.
За повече контакти - купете си разклонител
#4
Devido
-
- Потребители на форума
-
- 15 Posts:
Прохождащ
Posted 03 February 2009 - 23:10
Много сте интересни на 20 години съм.Това ми е 3та кола,но 1ви автоматик,ако ви мързи не пишете нищо по-добре.А колкото до постовете незнам каква ще ми е пе4албата 
.Благодя на колегата който ми обясни.
.Благодя на колегата който ми обясни.
#5
top
View Garage
-
- Потребители на форума
-
- 2,100 Posts:
Майстор
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
MB 2010 SL350 316hp;2015 E350 BlueTEC 258hp.
View Garage
Posted 04 February 2009 - 01:30
То се вижда на дисплея какво става. Като лоста е на D, на дисплея горе изписва D. Като тръгнеш да го мърдаш настрани към + или - се сменят предавките и на дисплея ти изписва на коя си в момента, 1,2,3,4,D(5та). Точно поради тези причини е типтроник, защото можеш и ръчно да ги сменяш. На моята кола тая функция никога не съм я използвал, струва ми се абсолютно безмислено ръчно да сменям предавките, може би само при спускане има смисъл от тях.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
