36 replies to this topic

[BENZBOSS]

http://www.mercedess...hlight=cps m104

Е как се поправя и кабела и тества сензора,че нали знаеш от 92 края до 95 кабелите са.................ма да не дьрпам дявола за опашката.

[top]

Днес смениха датчика, но още не може да се каже дали работи защото колата не е престояла една нощ, утре сутринта ще стискаме палци да запали нормално, че и без това трябва да се върне до сервиза да я погледнат, защото като я взех се появи някакъв странен проблем, автоматика почна да "рита" при превключване от втора на трета и от трета на четвърта, моето предположение е че са откачили някой вакум ? Друго може ли да е ?

[LYNX]

НЕ

[top]

смени го,...ще се оправи!

LYNX, мерси много, точно така стана, прав си както винаги
Не писах вчера защото исках да се уверя два пъти че всичко е наред и още не мога да повярвам че пали толкова добре. Вчера сутринта трябваше да я закарам на сервиз за да оправят вакумите на кутията и беше -9 градуса - при тая температура колата просто нямаше начин да запали, но за голяма радост и за първи път в студено време запали като нормална кола, врътна стартера и запали, без да се мъчи, без да гърми, не мигаха лампичките на огледалото и часовника не се развали - направо чудо за мен, защото тоя проблем го има от поне 4 години и съм ходил поне 10 пъти на диагностика на различни места и не могат да разберат какво има и така си караше в времето... Днес също при -11 градуса запали без никакъв проблем, наистина чудо Иначе вчера оправиха проблема с автоматика, вакума се оказа, почнаха да ми се обясняват, но не ми се слушаше какво са правили, само исках да го оправят и да ми дадат готова колата без да ме ангажират какво са се осрали. Много съм ти благодарен че ми реши тоя проблем.

[top]

LYNX,
Пак да ти благодаря, не съм свикнал тая кола да пали толкова хубаво и безпроблемно, и тая сутрин при -10 градуса запали без никакъв проблем

[LYNX]

Благодаря,...радвам се че си оправил поне тази!

Лека вечер!

[misterj]