464 мнения по тази тема

[hipopotyk]

Всичко е много относително при ремонти спрямо години. Същото е и със дохода. Аз имах чисто нов ML и на 6-тия месец му замина трансмисията. Добре, че беше гаранционен. Ако се чудиш колко да похарчиш за кола, но искаш да си 100% сигурен и спокоен с плащания използвай 10-те % правило. Ако имаш 80,000лв в банката, купуваш кола за 8000лв. Казваш, че вноската ще ти е 160лв. с твоя доход и заема. За още малко на месец, ще вземеш чисто нов Хюндай примерно. Ако все пак 203-ка ти е на сърце, взимай (колкото и да е риска) и карай. Никой няма да ти каже точно колко ще похарчиш за ремонти. Предположения и хипотези, но всичко относително

Official Mercedes-Benz Club of Bulgaria
www.mbclub.bg

[the_mad_max]

Колеги, извинявам се че разбуних духовете. Съжалявам, че поставих въпроса за разходите по този начин.
Исках да просто да си направя горе-долу сметката. Благодарен съм, че не ми се налага да изплащам кредит за жилище. Би ли обяснил някой в резюме за какво да бъда внимателен при огледа. Благодаря за отделеното внимание. Знам че периодично се появява един такъв,като мен с тези въпроси, извинявам се за което. Още веднъж - не исках да се оплаквам или да изглеждам жалък, начинът по който подходих не беше правилен.

Може би утре или вдруги ден ще ходя да я гледам. Вчера карах една такава и дост осезаемо си дърпа вдясно.

[IIVVOO]

Всичко зависи от самата кола.Ако е боклук ще даваш яко пари;ако е читава няма да извадиш и лев.W203 спорткупе е много по-здраво както и от седана така и от W209. Само и единствено от W203 спорткупето(CL203W се води) гредата зад бронята (буфера) е два пъти по-масивна ( това при бензиновите ).Което значи че е и по-сигурна.

Въпрос на късмет и финансии е да уцелиш хубава кола. Късмет ти пожелавам!

 

Аз имах такава кола и 9 години я карах.Взех я на 68 000км а я продадох на 203 000км (всичките си бяха реални).

За тези години смених 1бр,носач, амортисьори ( по мое желание ), 1бр.датчик на колянов вал,бензиновата помпа( месец преди да я продам,но пак си сложих BOSH ).

Няколко пъти след това съм говорил с купувача и : " не съм очаквал ,че ще е толкова здрава.Благодаря ти , че не ме измами...." 

[sami]

При W203 не виждам нищо страшно. Има ги по моргите така че. Търси си поне от 2003 да е колата. Тогава са оправени болежките с ръждата при всички мерцедеси.

[Praetorian]

Всичко зависи от самата кола.Ако е боклук ще даваш яко пари;ако е читава няма да извадиш и лев.W203 спорткупе е много по-здраво както и от седана така и от W209. Само и единствено от W203 спорткупето(CL203W се води) гредата зад бронята (буфера) е два пъти по-масивна ( това при бензиновите ).Което значи че е и по-сигурна.

Въпрос на късмет и финансии е да уцелиш хубава кола. Късмет ти пожелавам!

 

Аз имах такава кола и 9 години я карах.Взех я на 68 000км а я продадох на 203 000км (всичките си бяха реални).

За тези години смених 1бр,носач, амортисьори ( по мое желание ), 1бр.датчик на колянов вал,бензиновата помпа( месец преди да я продам,но пак си сложих BOSH ).

Няколко пъти след това съм говорил с купувача и : " не съм очаквал ,че ще е толкова здрава.Благодаря ти , че не ме измами...." 

 

Бамааму. Аз моята CL203 я взех на 142 хил и я продадох към 240 хил. и съм сменил само окачването 2,5 пъти за 5 години. А уж карам спокойно.

Другите системи и ремонти няма да ги коментирам. Половин автотехникум завърших с нея.

[sami]

Всичко е въпрос на късмет явно. Аз по моята за 3 години и 60000 километра смених само един долен носач.

Иначе непредвидените ремонти бяха турбо и компресор на климатика и блокирал лагер на алтернатора.

[the_mad_max]

Благодаря за мненията, колеги

[Boyan Mladenov]

Здравейте колеги,

 

Към момента съм собственик на S202 C 200 kompressor 192к.с. и искам да купя нещо малко по-мощно от настоящият автомобил.Спрял съм се на  бензинов S203 фейслифт и се колебая между екземплярите,които съм посочил по-долу.Ще бъда благодарен на всеки,който сподели мнение,защото знаете човек в мерака си за нова кола е склонен да пропусне доста неща и после започваме с '' колеги помагайте ''.Ще се радавам и да споделите нещо повече ако сте притежавали следните екземпляри : W203 - C 230,C 280, C 320, C350.Относно дизелите имам голямо колебание,макар че много ме изкушава  320 CDI.Другата дилема,която ме мъчи е дали да бъде ръчка или автомат.

 

Благодаря предварително на всички отзовали се !

 

Поздрави и много безаварийни километри !

 

http://www.mobile.bg...77&slink=3l1evo

 

http://www.mobile.bg...98&slink=3l1evo

 

https://suchen.mobil...e/details.html?

id=245145173&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=27&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&maxPrice=7000&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&pageNumber=1&scopeId=C

https://suchen.mobil...ber=2&scopeId=C

[vonko1988]

Ей страшни са тези джамбази...не могат ли по-кротко с фотошопа да оправят седалките и волана...

[Boyan Mladenov]

Ей страшни са тези джамбази...не могат ли по-кротко с фотошопа да оправят седалките и волана...

Коя от всички визираш колега или всичките ... ? 

[vonko1988]

Втората. А първия швейцарски "unikat" също бих го пропуснал.

 

Последната от немско на снимки изглежда нормална.

[Vento]

Черното комби много ми хвана окото, поне по снимките е много добро, струва си да се погледне!

Сребристият седан е 4х4, което е супер, ама още по снимките се виждат кусури...

Гледай ги наживо и който ти допадне вземай - все е на късмет, няма хващане!

[Ivan W210]

Аз пък бих погледнал "швейцарката".

Много пазена изглежда, поне на снимки. Може да се поспори за километрите с тая хвърчаща хартийка на снимката, но определено е интересна кола.

[daimler1]

Аз съм за немската,ама не е по-мощна от твоята...
Може би първата "швейцарка"също.