Към съдържанието

  •  

Снимка
- - - - -

Волана тресеПри натискане на спирачката волана тресе


  • Please log in to reply
10 мнения по тази тема

#1 karadaca

karadaca

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 9 Мнения:
  • Автомобил:
    Mercedes A160 - 1998

Публикувано 18 декември 2008 - 10:43

Здравейте,
имам питане тъй като ми излезна следният проблем с волана.
Като натискам спирачката и съм с над 50-60км волана започва да тресе и колата спира по бавно от колкото преди. Не ми светят никакви светлини за накладките, че са свършили. Водих я на диагностика и майсторите ми кзаха, че нямам проблем, а винаги я карам при едни и същи досега и бях много доволна.
Най-интерестното е, че като натискам спирачката като съм на място се чува странен звук като я отпусна.
Дайте съвет какво може да е, защото ме приетеснява дали някой ден няма да спре.
Колата е А160 1998.
  • 0

#2 karadaca

karadaca

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 9 Мнения:
  • Автомобил:
    Mercedes A160 - 1998

Публикувано 18 декември 2008 - 11:09

Звука го има винаги като натисна спирачката след като я отпусна. Прилича на все едно някаква пружина, която се оптяга, но леко. Идва от долу от под педалите.
  • 0

#3 BAI MILE

BAI MILE

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 3 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:РУСЕ

Публикувано 20 декември 2008 - 20:03

аз имах подобен проблем беше голямо търсене от къде идва въпросния шум при мене се оказа че са ми сложили калпави накладки менте смених ги с хубави и проблема ми изчезна това беше при мен
  • 0

#4 grosmaster

grosmaster

    Фен на Клуба

  • Потребители на форума
  • 5223 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Пловдив
  • Автомобил:
    BMW

Публикувано 20 декември 2008 - 20:10

Сменяй предни дискове и накладки и си готов, но сменяй с качествени и оригинални части ;)
  • 0

logo-600-1002.png


#5 niknd

niknd

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 1699 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Стара Загора
  • Интереси:Интернет Мерцедес и всичко останало
  • Автомобил:
    S400 CDI / 2001г.

Публикувано 21 декември 2008 - 17:52

и аз залагам на криви дискове
а този шум да не е от сервото
съска или скърца
  • 0

#6 mercedes 210

mercedes 210

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 30 Мнения:
  • Град:софия
  • Автомобил:
    w201 1991 продаден
    w210 1997
    w168 1998

Публикувано 22 декември 2008 - 14:27

и аз мисля,че е от дисковете,но трябва да ги смениш комплект с накладките за да не ги прецакаш и тях
  • 0

#7 karadaca

karadaca

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 9 Мнения:
  • Автомобил:
    Mercedes A160 - 1998

Публикувано 23 декември 2008 - 10:13

И аз така си мислия, че е от дисковете, тъй като на единият диск се образува линия тточно по средата. Най-вероятно ще ги сменя.

Проблема с шума след като отпусна спирачката, не е съскане, а е подобно на леко стържене. Да не би накладката да не се отделя лесно и затова.
  • 0

#8 a_atanasov

a_atanasov

    Майстор

  • Потребители на форума
  • 1713 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:114445

Публикувано 23 декември 2008 - 11:23

Аз също залагам на криви спирачни дискове. Ще изложа причината поради която се случи при мен - спускане по нанадолнище с непрекъснато натисната спирачка загрява дисковете. Джапване в локва напръсква дисковете и се получава микроизкривяване. Неуловимо с невъоръжено око. Смених го с друг, също втора употреба, но не се оправи. Оказа се, че съм сменил здравия със здрав. Смених и другия и работата заспа.
  • 0

#9 bano123

bano123

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 168 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София, кв. Модерно предградие
  • Интереси:Мерцедес, Строителство, Общинска администрация
  • Автомобил:
    Mercedes-Benz W124 250 Diesel 1992г.
    Mercedes-Benz W123 300 Tourist Diesel 1981г.

Публикувано 23 декември 2008 - 12:18

Аз смених задни дискове, поради това, че бяха изтънели и ме беше страх като са топли и както описа колегата при намокряне да не вземат да се счупят :) Ще дойде ред и на предните ма след като взема някой и друг лев :) Идеята ми е, че сега след смяната на задните дискове нещо май не ми връща буталото на десния апарат (който апарат всъщност е от W115 и буталата са различни - по-големи май от тези на W123ката). Та тия дни ще си сменя апрата, както и накладките, щото тия дето ги сложих се гледаха добри ма са износени все пак. В момента ми задържа колелото и пристъргва, а оттам мисля и разхода ми качва. Скърцането спира кат натисна спирачката и после пак започва и като развия по-висока скорост явно го избутва буталото и май спира :dontknow:

Колега, моля те по темата. Ако имаш проблем с 123ката пусни тема в определения подфорум, защото така се разводнява темата на колегата!
поздрави

Този пост е редактиран от hektor: 23 декември 2008 - 18:23

  • 0

#10 E63AMG

E63AMG

    Прохождащ

  • Потребители на форума
  • 2 Мнения:
  • Автомобил:
    E220 96Г.

Публикувано 23 декември 2008 - 16:07

колега и аз имах същия проблем,смених дискове+накладки(текстар) и сп.цилиндър
  • 0

#11 bano123

bano123

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 168 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София, кв. Модерно предградие
  • Интереси:Мерцедес, Строителство, Общинска администрация
  • Автомобил:
    Mercedes-Benz W124 250 Diesel 1992г.
    Mercedes-Benz W123 300 Tourist Diesel 1981г.

Публикувано 28 декември 2008 - 17:06

Колега, моля те по темата. Ако имаш проблем с 123ката пусни тема в определения подфорум, защото така се разводнява темата на колегата!
поздрави



Оооооопс.
Извинявам се :blush:
  • 0




1 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 1 гости, 0 анонимни