13 мнения по тази тема

[J0R0_1978]

Здравейте колеги,
от известно време особено сутрин като тръгна за работа след като ми светне ВНИМАНИЕТО на таблото светва лампата на АБС-а и той спира да работи.Като върна ключа на контакта и после пак го завъртя всичко е както трябва.Мислех,че е зацапан датчик,но не е.После проверих реленцето отпред при акумолатора с почукване,но уви.Остава само датчика на диференциала за блокажа,но досега не съм имал проблеми с блокажа.
А най-интересното е,че през деня като я карам проблема не се появява.
Ако някой има някакви идеи какво може да е ще съм много благодарен да го сподели.



P.S Исчетох темите във Форума за възможни причини.

[Nasakoto]

Аз имах проблем, подобен на твоя. Неопределено време след запалване на двигателя, светваше лампата за ABS-а, и пак след неопределено време изгасваше, и този номер не го правеше винаги. На сбирката в четвъртък колегите ме насочиха към датчиците. Да, обаче един слънчев ден заредих на бензиностанцията, завъртях ключа и... нищо не стана - тоците потънаха вдън земя. След половинчасово ровене по жиците и кратки напътствия по телефона (благодарско на Veni, срам и позор за мен, че се имам за токаджия), проблемът се оказа че е в акумулатора - явно е бил започнал да сдава багажа, и електрониката се е шашкала бавно и постепенно. В момента съм с аварийния акумулатор от Вартбурга, и проблеми с ABS-а нямам.

Накратко: виж си акумулатора и прилежащите му карантии.

[J0R0_1978]

Акумолатора ми е на около 7-8 месеца,но все пак ще го проверя.Мерси за съвета.

[tonyb]

Здравейте колеги,
от известно време особено сутрин като тръгна за работа след като ми светне ВНИМАНИЕТО на таблото светва лампата на АБС-а и той спира да работи.Като върна ключа на контакта и после пак го завъртя всичко е както трябва.Мислех,че е зацапан датчик,но не е.После проверих реленцето отпред при акумолатора с почукване,но уви.Остава само датчика на диференциала за блокажа,но досега не съм имал проблеми с блокажа.
А най-интересното е,че през деня като я карам проблема не се появява.
Ако някой има някакви идеи какво може да е ще съм много благодарен да го сподели.
P.S Исчетох темите във Форума за възможни причини.

Имах подобен проблем,който реших с нов акумулатор.След запалване на двигателя лампата на АБС не искаше да гасне и след като потегля със светнала лампа АБС-а се задействаше и колата вървеше на подскоци.Форсирам я на празан ход докато малко се възбуди акумулатора,гася я и след това си паля и лампата угасва.Ако имаш ръководство за експлоатация там е написано :If the charging voltage falls below
10 volts, the indicator lamp comes
on and the ABS is switched off.
When the voltage is above this
value again, the warning lamp
should go out and the ABS is
operational.
If the ABS warning lamp does not
go out or comes on while driving,
it indicates that the ABS has detected
a malfunction and has
switched off.

[Lorinser]

Остава само датчика на диференциала за блокажа,но досега не съм имал проблеми с блокажа.

щом си с ASD, датчиците при дифа са 2

[J0R0_1978]

Ясно момчета,
Ще сваля акумолатора и ще заредя защото може да сте прави.По принцип през деня без да се движи колата се слуша музика,но пък не съм усетил да скапва акумолатора.и въпреки това ще го заредя. Благодаря за съдействието на всички.Ще пиша какво е станало след това.

[stefan stefanov 91]

Момчета, моля ви, помагайте, дайте съвет.
Имам C200, лампата на АБС-а свети и не иска да изгасва вече, а с тази лампа и колометража ми не работи.
Проверявал съм всички релета наред са, поне на пръв поглед.
Акумулатора ми е на 3 месеца

Прикачени файлове

•  mer.jpg   217,5K   5 Брой сваляния

[Майсторо]

Колега направихте ли диагностика на АБС системата ? Най лесния начин е с диагностика там ще покаже къде е проблема . Най вероятно ще се окаже датчик на абс. Успех !

[stefan stefanov 91]

Не съм ходил да правя диагностика, исках първо да видя дали мога аз да си го оправя, преди да ходя и да си давам парите на вятър, защото си знам майсторите в Добрич.

[stefan stefanov 91]

Колеги, май сам си намерих проблема, в едното реле е.
Това реле, което е с два бушона, след доста почиствания, видях че 3 пътеки ги няма сега ще го правя, дано да стане

[Subsonic]

Колега, по мълчанието ти да разбираме ли че си си решил проблема с пезапояване на релето?

[Gringo]

W124.333 300 D turbo 4 matic 1992 г.
Здравей те аз имам подобен проблем с ABS след като мина зимата започна да ми светка вниманието непосретствено след потеглянето и ако натисна спирачката педала започва да рита и малко след това и лампата на ABS но не е всеки път светва лампата на ABS но всеки път когато натисна спирачката след като намали колата на 20 км. до 0 км. Педала рита все едно съм на лед. .
Предледах дачиците не вихях нещо което д им пречи духнах ги с компресора но не проблема си остава моля за помощ.

Релето за пренапрежение съм го сменил с чисто ново от балкан стар 120 лв. Поради проблем с 4 матика миналата зима.

Този пост е редактиран от Gringo: 21 април 2012 - 22:02

[niknd]

закачаш на осцилоскоп и гледаш кой датчик дава ниско напрежение като въртиш
после го вадиш и пилваш малко основата и слагаш
и пак мериш и така докато вземе да дава нормално
напрежение

[Gringo]

закачаш на осцилоскоп и гледаш кой датчик дава ниско напрежение като въртиш
после го вадиш и пилваш малко основата и слагаш
и пак мериш и така докато вземе да дава нормално
напрежение

Предполагам, че трябва да меря през буксата на дачика и със какво да я пилна и острото или основата на дачика и каква е идеята на пиленето?