43 replies to this topic

[komitata]

Здравейте, пълен лаик съм в областта на автомобилите. Стара мечта ми е да реставрирам стар Мерцедес (с помощта на приятели), от моделите, произвеждани през 70-те години.

По принцип предпочитам моделите с голяма звезда на решетката, и дизел. Т.нар. модели "конска глава" не ми харесват особено като дизайн. Също така предпочитам тъмен цвят на колата и светъл салон (знам че това се променя, но предпочитам да запазя по-оригинален вид). Имам въпрос - климатикът и автоматичните скорости голяма рядкост ли са за периода? Също така видях че някои от моделите имат много специфичен скоростомер - вертикален. Какво е положението с тези скоростомери!?

Ще ви бъда особено благодарен, ако ми подскажете откъде мога да намеря такава кола (за предпочитане в движение).

Готов съм да отделя от хиляда до две-три хиляди за колата (и назаем мога да взема още, естествено ако си струва, за купчина ламарина може и да не дам минимума) и няколко месеца труд за да и придам приятен вид. (и за части съм заделил).

За съжаление няма да мога да посетя събора тая година, но догодина е възможно дори да участвам ;-)

[DJ FUNKY]

идеята ти е супер но в БГ е доста невъзможна тая мисия лично мнение

[Само Дизел]

идеята ти е супер но в БГ е доста невъзможна тая мисия лично мнение

Невъзможни неща няма. Само много скъпи
Реставрацията на Мерцедес е много благодарна работа, защото все още има изобилие на части за почти всички модели, автомобилите са много ремонтнопригодни, въобще, да ти е кеф да го правиш. Цялата работа обаче си е сериозна инвестиция в пари и време, особено, както колегата казва, че няма много опит с автомобилите, т.е. ще трябва да търси майстори за много неща.

[DJ FUNKY]

аз го правия в момента със Сомчето и в петък съм на пясъкоструика
Основни правила :
1. Много време
2. Пари
3. Майстори
4. МЕРАК

Борка,тва с майсторите е най-важното,патил си и то скоро и знаеш,аз също съм патил от супер майстори а и с намирането на части особено за по старите модели си наясно колко е "лесно" кажи им те ще те разберат B)

[Само Дизел]

... а и с намирането на части особено за по старите модели си наясно колко е "лесно" кажи им  те ще те разберат B)

Ами ако търсите частите по моргите и при арабите, може и да е трудно. Но почти всичко може да се поръча ново и даже оригинално. Така че въпросът опира предимно до т. 2 (пари).

[p22]

Veni, тия коли твои ли са? Продават ли се? Много ми се иска да си оправя едно "мече", но тия ми се виждат адски съсипани... много работа ще трябва. А и за да я докарам само от Пловдив до София сигурно ще ми отрежат главата...

[komitata]

Много благодаря за пловдивския линк - така като гледам клоня към следната стратегия - употребявана кола, в движение, но не специално реставрирана, с максимум оригинални части. За първа кола не искам да взимам само ламарини, защото още нямам опит и ми се струва че доста рискувам (нито имам идея от майсторите, нито от частите). В mobile.bg гледам от седмици стоят едни и същи колици 200D и не се продават. За кратко се появи един SL от 70-те години, оранжев, за 17 хиляди, който ми хвана окото (ама скъп мамка му) и замина на секундата (!?). На другите въпроси дали можете ли да ми отговорите или да пратите някой сайт да прочета? Някой не се ли сеща в някой двор или пред някой блок да има нещо, което да ме чака с нетърпение ;-)

[DJ FUNKY]

... а и с намирането на части особено за по старите модели си наясно колко е "лесно" кажи им  те ще те разберат B)

Ами ако търсите частите по моргите и при арабите, може и да е трудно. Но почти всичко може да се поръча ново и даже оригинално. Така че въпросът опира предимно до т. 2 (пари).

напълно съм съгласен с теб ама ти си в един друг свят а ние тукааааа

[W123]

нещо от тук харесва ли ти ?

oldtimers

всичко това е в Пловдив

Абе нищо лично,ама ако тези "коли" са собственост на един човек,то смятам че трябва да бъде разстрелян или по добре нарязан с ТЪП нож и "разпродаден на части" Що за кравaрщина питам?!Особенно ме разстроjха последните снимки на които дръвчето е минало между бронята и решетката...

[vico]

Може да не съм голям специалист,но понеже в момента с това се занимавам(реставрирам W123-2.3Е)може да кажа че е голяма тръпка,и по то4но да гледаш как става кола от една съборетина.Късмет на колегата