От всичкото, което прочетох най-вероятната причина е дроселовата клапа или маф датчика.
Моля да ми кажете, къде се намира това МАФ, че така и не успях да разбера.
Мотора ми е 111 на купе 210. Благодаря предварително.
Така или иначе съм пуснал тема поне да ви опиша какъв ми е проблема.
На ниски обороти ги мени и тресе, като се натисне педала на газта до 1500 - 2000 оборота все едно съм му дръпнал ръчната след това се отпушва и полита.
Това е и на газ и на бензин, като на газ е по малко осезаемо.
Четох, четох и това са нещата, които ме съмняват най-много.
Смених кабелите, свещите. Бубините не съм ги пипал, но мисля, че не е от тях.
Другия ми проблем е ел инсталацията около мотора. Да знаете къде могат да ми я сменят и евенуално колко струва нова такава, видях някъде, че се продава целя сноп.
Благодаря предварително.
Днес на промоция само ще променя заглавието,иначе принципно в "аптеката" наречена "Проблеми и ремонти" на Е-класа не допускаме такива работи.
Справки ТУК но предполагам че просто не си го видял това и за това си пуснал темата с така структурирано заглавие.
Edit след модераторската намеса: Извинете!
Edited by fogost, 08 August 2008 - 12:54 .
