19 мнения по тази тема

[DJ FUNKY]

отдавна се каня да пусна едно питане за таа работа ама вече почна да ми писва ,значи при палене понякога колата пали като с удар някак си с едно такова "туп " а по някой път гърми при палене и П образния маркуч пада ,а и нещо като чели не ми върви така както беше и играят оборотите чат пат.ходих преди време на диагностика и момчето нещо рови по нея и стана самолет ама за около 10 дена и пак си се върна в старото положение,за момента съм сменил кабели,свещи,капачка ,палец.отскоро имам и газова и на газ върви една идея повече отколко на бензин и мотора мърка

[House M.D.]

отдавна се каня да пусна едно питане за таа работа ама вече почна да ми писва ,значи при палене понякога колата пали като с удар някак си с едно такова "туп " а по някой път гърми при палене и П образния маркуч пада ,а и нещо като чели не ми върви така както беше и играят оборотите чат пат.ходих преди време на диагностика и момчето нещо рови по нея и стана самолет ама за около 10 дена и пак си се върна в старото положение,за момента съм сменил кабели,свещи,капачка ,палец.отскоро имам и газова и на газ върви една идея повече отколко на бензин и мотора мърка

Фънки, а на газ ли ти гърми?

[вики]

1.Въздушен филтър
2.Свещи
3.Кабели , капачка , палец
4.Клапани

Това са нещата дето тровят газовата кола

[LYNX]

Измери налягането на бензиновата помпа.....евентуално смени горивния филтър!

[DJ FUNKY]

Фънки, а на газ ли ти гърми?

на бензин и то само при палене ,тя само на бензин пали де на газ работи като часовник

[DJ FUNKY]

Измери налягането на бензиновата помпа.....евентуално смени горивния филтър!

благодаря ще отида да я мерна ,а филтъра го смених веднага след като усетих ядовете с невървенето а и на моменти и давам газ и тя се зачудва и реагира след секунда да речем,ще се ходи на цялостна диагностика на джетроника май

[Benz2007]

Има объркване, пуща гориво повече и то преди да е заработила затова гърми, маистор е нужен, усдпех.

[Lorinser]

може и да обеднява сместа... трябва да се провери за засмуквания след дебитомера

[DJ FUNKY]

още не съм ходил по майстори,все не ми остава време ама в последно време колата се държи добре ,не е гърмяла бая време а паленето с удар го прави много рядко ,кво се случва незнам

[tonyb]

Това най-често се получава от калпав ,ама много калпав бензин или задръстен гор.филтър.Пробвай да долееш от свястна бензиностанция.

[Subsonic]

може и да обеднява сместа... трябва да се провери за засмуквания след дебитомера

И на мен ми се струва че може да смуче отнякъде въздух. Сега е сравнително топло и може би влиза по-малко непремерен въздух. Дъното на дебитомера опипай, виж и на смукателния колектор на тръбата за трети цилиндър има един извод за вакум - при теб там май е вързан автоматика и щеше да забележиш ако се е измъкнал, но все пак.

[DJ FUNKY]

а относно невървенето имам съмнения за запушен катализатор и мился да го махна да пробвам ,оня ден пътувах надълго и над 150 почна да намирисва на "кремиковци" особено при връщане на газта ,а казвам невървене защото сравянвам с комбито на баща ми,също е 230 също автоматик ,върви яко ,като го сръгаш излита направо а моята се чуди ,тормози се колицата ,нема на газ нема на бензин, трагедия,а на комбра нищо не е сменяно от как е дошла у бг ,само маслата ,а аз кво ли не смених заеби

[fogost]

Ще използвам тази тема защото и на мен ми се случва няколко пъти на бензин.
Също така все едно няма мощност на ниските обороти.
Бензиновата помпа вие на умряло, има бензин и е сменен филтъра, но стария беше много зле.
Та в този ред на мисли, най-вероятно е от помпата.
Някакви свежи идеи? Има ли някакъв филтър и на самата помпа и възможно ли е да се оправи досадното и бръмчене или ще трябва нова? Искам само да допълня,че на газ работи перфектно. (газов инжекцион)
Благодаря предварително
Поздрави!
Колата е Е200 210

а относно невървенето имам съмнения за запушен катализатор и мился да го махна да пробвам ,оня ден пътувах надълго и над 150 почна да намирисва на "кремиковци" особено при връщане на газта ,а казвам невървене защото сравянвам с комбито на баща ми,също е 230 също автоматик ,върви яко ,като го сръгаш излита направо а моята се чуди ,тормози се колицата ,нема на газ нема на бензин, трагедия,а на комбра нищо не е сменяно от как е дошла у бг ,само маслата ,а аз кво ли не смених заеби

Аз днес отидох специално на сервиз за изпускателната уредба, указа се, че имам спукани колектори.
Оправиха ги и махнаха моя катализатор, ефекта е уникален, беше много задръстен, сега просто колата върви!
А и шума затихна в пъти по-малко. Струва си човек да отдели 200 лв. и да направи един обстоен преглед и ремонт на "отделителната" система

[DJ FUNKY]

още не съм ходил по майстори още ама колата си се оправи сама ,не пали с удар,не е гърмяла скоро ,в последстивие вървенето се пооправи с помоща на колегата Субсоник,малко вакуми беха поакъсани снадките и един марчуч и той си беше ***** а трудното палене според мен се дължи на некачествен монтай на газовата уредба ,тя е с автоамтичен ключ и като си я оставя вечер както си карам на газ и сутрин трудно пали(въпреки че пали на само бензин ) обаче ако я оставя на бензин(ръчно) и си пали сутрин от раз ,тия гламари не са вързали нещо как треа

[bat mitio]

отдавна се каня да пусна едно питане за таа работа ама вече почна да ми писва ,значи при палене понякога колата пали като с удар някак си с едно такова "туп " а по някой път гърми при палене и П образния маркуч пада ,а и нещо като чели не ми върви така както беше и играят оборотите чат пат.ходих преди време на диагностика и момчето нещо рови по нея и стана самолет ама за около 10 дена и пак си се върна в старото положение,за момента съм сменил кабели,свещи,капачка ,палец.отскоро имам и газова и на газ върви една идея повече отколко на бензин и мотора мърка

ako ti meni oborotite zna4i e ot klapata gore za debitomera,ot garmejite se e izmestila,triabva da se regulira i az imah garmeji na benzin spria da mi raboti,no e opravih sega e super