НЕ пурата е ЕС класа и частите са и по 2 на тези на 124-ката и ,разхода на гориво също (без да те лъжа и да прекалявам) ,но аз лично съм голям фен на пурите и ако можеш да си я позволиш - ТИ СИ!
61 мнения по тази тема
#61
ХаPu
Виж ГАРАЖА
-
- Замразено членство
-
- 2695 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
ATV
Събрани значки
2
52
7
3
5
Виж ГАРАЖА
Публикувано 10 октомври 2010 - 18:18
NO PAIN - NO GAIN!
#62
petertyp44
-
- Потребители на форума
-
- 356 Мнения:
Напреднал
- Пол:Мъж
- Град:Пловдив
-
Автомобил:
Mercedes-Benz W126 260SE 1987
Публикувано 11 октомври 2010 - 16:47
Е, той човека пита за 260SE и 280SE
Между посочените от него бих му препоръчал 260-то, защото е по-ново поколение двигател, поддържа все едно 124-ка с такъв двигател.Слага се във фейслифтови пури, които са малко по неизгнили от тези преди фейса.
Ама ся като няма акциз, направо да скача на 300-тата - пасва добре на купето и е оптимален вариант между вървене и разходи
Между посочените от него бих му препоръчал 260-то, защото е по-ново поколение двигател, поддържа все едно 124-ка с такъв двигател.Слага се във фейслифтови пури, които са малко по неизгнили от тези преди фейса.
Ама ся като няма акциз, направо да скача на 300-тата - пасва добре на купето и е оптимален вариант между вървене и разходи
Die Mercedes-Benz S-Klasse, fruher vie heute - ein Auto der Superlative!
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Няма МЕРЦЕДЕС лош.
Бенца си е БЕНЦ велик. Има магия в тази марка - знай го това
9 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 9 гости, 0 анонимни
