11 replies to this topic

[Niks]

Почове здравейте.
Купувам C220 CDI 2002г. до един два дена и ме интересува имат ли проблеми тия дизели, защото съм много бос.
Кви парички горе-долу ще ми трябват да я вкарам в бокса за ремъци, филтри, масла и т.н.
Много ще съм ши благодарен, ако ми кажете някоя друга дума за тоя Дизел.
Благодаря предварително.

Edited by Inkas, 11 February 2008 - 13:54 .
Преди да постваш теми прочети правилата. Пише се само на КИРИЛИЦА.

[StefanB]

Е, на точното място си попаднал. Пускай търсачката на 220 ЦДИ или рови назад и чети - теми да искаш.
Ако не си карал преди дизел по-добре вземи някой в час с тебе, че е после скъпоооооо...
Иначе като цяло - ако мотора не е сдухан, дизела няма грижи, ако я поддържаш и й сипваш свястна нафта. Иначе Цетките са по-скоро с повече проблеми с окачване и електроника, отколкото с комон-рейла. Но пак всичко е строго индивидуално, зависи от точната кола и конкретните бивши стопани... Има хора, дето ако им падне в ръчичките и валяк биха строшили за нула време...
Хайде, приятно четене и късмет.

[StefanB]

И пиши на български, че така е зор... Той модератора и без това ще ти го каже, ама не е приятно, да знаеш.

[Niks]

Е, на точното място си попаднал. Пускай търсачката на 220 ЦДИ или рови назад и чети - теми да искаш.
Ако не си карал преди дизел по-добре вземи някой в час с тебе, че е после скъпоооооо...
Иначе като цяло - ако мотора не е сдухан, дизела няма грижи, ако я поддържаш и й сипваш свястна нафта. Иначе Цетките са по-скоро с повече проблеми с окачване и електроника, отколкото с комон-рейла. Но пак всичко е строго индивидуално, зависи от точната кола и конкретните бивши стопани... Има хора, дето ако им падне в ръчичките и валяк биха строшили за нула време...
Хайде, приятно четене и късмет.

ЕЕЕЕ брат мерси че си отговорил веднага.Каде да ги рърся тия за С-ките

[StefanB]

Еми точно тука, просто отваряй темите назад и чети за C200CDI и C220CDI, има много и различни теми за различни проблеми, заводският индекс е W203 наC класата след 2000 год, дотогава е W202 = някъде са така озаглавени темите, със заводския индекс е споменат модела.

[Niks]

Мерси братле, супер си !
Абе брат аз имах едно CLK и го здадох и взех С 220 CDI , та и аз ходех при Петко с CLK-то и са почвам новата там пак имаш ли неква идея за ремъци филтри масла и т.н. колко кеш требва да подготва , че са съм в дупка малко и така.

Edited by Inkas, 12 February 2008 - 14:45 .
Е колко пъти трябва да ти се повтаря, че трябва да пишеш на кирилица? И поствай по един пост.

[StefanB]

Мерси братле, супер си !
Абе брат аз имах едно CLK и го здадох и взех С 220 CDI , та и аз ходех при Петко с CLK-то и са почвам новата там пак имаш ли неква идея за ремъци филтри масла и т.н. колко кеш требва да подготва , че са съм в дупка малко и така.

Ако е саМО Масло И ФИЛТРИ - около 300 кинта, ама ако се обади и климатик, едно-друго, накладки, нещо по окачването ако й намерят, вземи си едно 1000 лв, да не се връщаш. Но може и само с 250-300 да минеш, зависи, как да ти кажа така...

[Niks]

А ремъци ? Или и те са в кириза

[Inkas]

Мерцедес с ремък аз поне не съм виждал

[Avantgarde]

Батка така като чета ти си в кириза. Иначе ремъците са като на ЦЛК-то като цена .

[Niks]

Мерси AVANGARDE тва ми трябваше БРАТ

[vaakata]

Мерцедес с ремък аз поне не съм виждал

Как да немат уа, аз дайе ходих да менкам пистов ремък на моя ама забрайх колко струваше. 30-тина лева ли да беше или да не беше, абеее нещо такос !