Отвиват се болтовете.
Колата се вдига и подпира.
Свалят се гумите.
отвиват се биалетите.
Отвиват се болтовете на амотресора от към шенкела.
Стискат се пластмасовите щипки.
След като ги сменим трябва де се мине на стенд за измерване на геометрията.
Надявам се да е полезна информацията на колегите с А-класите.
Този пост е редактиран от tuning13: 15 октомври 2008 - 17:04
преместена от проблеми и ремонти