14 мнения по тази тема

[BENZBOSS]

Айдеееее на сеира.Духа почна най-после да се предава.Трансмисията почна да препльзва между втора и трета,без да я натискам си включва нормално,но настьпя ли го как аз си знам ми се форсира малко между предавките.
Нивото на маслото е нормално.Мерцедеско масло сменяно преди около 40 000 километра заедно сьс филтьра.
Код за грешка УП ШИФТ ДЕЛАЙ ВАЛВ или 26 ми даде преди около 6 месеца.
Код за грешка 4 или МАФ ми даде преди 3 дни.
Валва не е проверяван дали дьржи налягане,кабела не е пипан да се настройва,нищо не е барано по колата.

Айде малко идеи от де да я зафана.Такива СМЕНИ СИ ТРАНСМИСИЯТА............ОТВОРИ И ЗА ЦЯЛОСТЕН РЕМОНТ..............СМЕНИ СИ ДИСКОВЕТЕ НА ТРЕТА...............ич да си ги нямаме,отива на боклука тва ако е така.

Опитно зайче - казвайте кьде да барам,какво да настройвам,кое ситно нещо да сменям,кое да чистя или да бьркам,че така няма да ми издьржи на карането много.


Карането е с много газ.Рядко някой е преди мен на светофар.Колата не пуши от трансмисия,не капе от там,не смьрди на изгоряло масло.Кара се като подарена,много не я жаля да не кажа ИЧ

Айде идейки.Призрака - 124 модел 1994 Е320 с М104 мотор и трансмисия 722.3


Аз ако не отворя сервиз за трансмисии тия дни.............. Май скоро време пак ше си яхна Машината,онова поне 3 години с газ до ламарината и пак не се дава,тва една година и му нацепих шушоните

[BENZBOSS]

K1 пружина???Малко по-твьрда и малко почистване на мозька???Айде бе,стига спали

[D.Mutafchiev]

Е аз не спя,ама не мога и да ти кажа нишо...Иди в тамошния БалканСтар

[BENZBOSS]

Е аз не спя,ама не мога и да ти кажа нишо...Иди в тамошния БалканСтар

ТЦ,шамс никакьв,ще ми вземат тройно на цената на която купих колата.Идеи какво да ровя ми трябват или какво да сменя за проба.Тия с дильра да си ги нямаме,аз там не ходя

[BENZBOSS]

Настроих малко кабела,ония пишки си сочат една кьм друга.На студен мотор леко завлича 2 кьм трета,като стопли намалява.

Лунксе тва да ти прилича пак на мрьсен мозьк?

Пак ще го отварям май,тоя пьт на тая кола.Милите на колата са около 120 000 или грубо 180 000 километра или поне така сочи.Палеца долу от ляво на трансмисията е почти до крайно горно положение,проблеми с другите скорости НЯМАМ.

Кажете смело да знам какво да пробвам преди да го закарам утре на моя майстор.Ще го изврьнкам да ми отвори мозька и леко да го почисти както на Мрака,после пак доклад.

Айде с идеите,давайте,какво го боли тва освен моето каране???

[House M.D.]

Определено почистването е нужно - има там една пластмаска, която при мен беше сдала багажа!
Та значи тази същата старее , удървя се много и почва да се рони малко по малко - е при мен явно никой не беще забелязал приплъзването и се стигна дотам че всички канали на мозъка беха се задръстили от парченцата! Има и някакви допълнителни настройки, но за тях много не разбрах как стават
Това е въпросната пластмаска , но сори за кофти качеството на снимката!
Успех

[brpi]

Без да се отвори нема да мине. мирише на заклинил клапан,пружинка или от сорта ама тва е на гадателско четене.

[BENZBOSS]

к79...........снимката не я виждам,но знам за какво говориш

Вени.........това налягане и да го барна ма няма да ми издьржи на карането,само втора кьм трета е проблема,пак ще клекне,това го натискам до ламарината и на 217 коня не и е лесно на тая кутия.Нещо по пружинките ще е,не е нова кола,мозька и мрьсен и май е почнаа да се предава.

Чето малко из нета,сьвета е смяна на мозька.

Transmission Slips During 2-3 Upshift Or Slips Initially,
Then Grabs Hold

Check modulating pressure and adjust (if necessary).
Check for temperature throttle installation (if equipped).
Valve body worn or damaged. Replace valve body (if necessary).
Replace inner plates of clutch K-1 or recondition clutch (if necessary).
Check front cover Teflon ring.

Налягането сьм го врьтнал почти до дупка,с повечко газ не сеца.Следва атака кьм валв бодито или по нашенски мозька или точно горната идея на колегата.

Айде пак за палците,стискайте,че тва още ми се кара,скоро няма да ми попадне кола която да вьрви и да я карам спокойно с много газ.

[misterj]

Палци ще стискаме, ама ти не се навеждай много да си стискаш твоите

[W123]

Check modulating pressure and adjust (if necessary).
Check for temperature throttle installation (if equipped).
Valve body worn or damaged. Replace valve body (if necessary).
Replace inner plates of clutch K-1 or recondition clutch (if necessary).
Check front cover Teflon ring.

Освен горното е възможно да има проблем с пружината на акумулатора на муфата К1.
Пробвай с промивка на клапанната кутия (мозъка,валв-бодито ...) дано се оправи.

[BENZBOSS]

Отивам............

[W123]

Бе я я фъчкай на тезгяха и разглобявай.Таман ще й смениш всичките тефлончета и гнусотийки.В щатите поне са тънкана тия работи.

[BENZBOSS]

Тьнкана са,19 часа работа по 90 кинта на час + некви си там пари за части.

Малко за колата - купена за 2700$,платена от застрахователите поради удьр от ляво.Моя човек я купува,оправя я и една мадама бьлгарка я кара 4 години.Малко след като я купих ми пернаха жената и ми платиха почти цялата кола.Това НЯМА ДА ДАМ повече от 500 кинта за ремонт ако ще и нова трансмисия да ми предлагат.

Колата има малко масло в антифриза и то от около 2 години. Трябва и смена на гарнитурка на главата или около 1000 кинта,сега ако трябва и 1500 да дам за трансмисия.............Е НЕМА А СТАНЕ.

Колата се кара с газ до дупка в повечето случай.Един комплект спирачни дискове им разказах играта вече.Много пьти след като я спра смьрди на масло горката,на моторно масло.Гуми хвьрлям всяка година еле задни


В момента тва е на канала.Свалихме му ва,в бодито или мозька . в рькавите си имах масло дееба / почистиха го и утре я взимам с ново масло и филтьр,вадя я на магистралата вечерта и после ще ви пиша резултата.

В картера на трансмисията намерих парче от диск с диаметьра на цигара.Перфектен крьг,няма изядено,няма кьсано,все едно сьм го рязал сьс шаблон.Вьпреки това имам странното чуство,че тая кола ще ми издьржи поне още годинка издевателства ако да нямам намерение да я чакам толкова.Минава резерва на мястото на Машината,но искам да знам,че няма да закьса при нормално каране.За мотора не ме е шубе,скоростите ме притесняват сега,но утре на магистралата ще си покаже.

[BENZBOSS]

http://www.mbclub.bg...?showtopic=6746

Почистиха бодито или мозька,беше се набил с гадории.Нов филтьр и ново масло и леко подобрение само.Отвори палеца за налягането и както каза Вени му врьтна оборот поне.Сега колата се усеща как включва,има лееекичьк удар при смяна на скорости,но при малко газ ги реди на под 1500 оборота,при доста ритане ги сменя на около 5 и нещо без да се форсира между предавки.

Не е като нова,но се надявам да издьржи на напьна поне година.

Та тва е магарията - отваряш и чистиш мозька,настройваш малко налягането и караш.Настроих си и малко кабела - черните пласмаси на края му са една срещу друга сега или поне така ми се струва с напипване.

Цялата магария 150 кинта с маслото и филтьра както и почистването и монтажа.На монтажа ме нямаше,на бачкане бях,демонтирането беше от мен.



Та малко как сьм я пробвал.Не я жалих много.На място вьрти 360,3 пьти от 0 до 80 бз проблем,на ниски леко чука,но ги реди на едни обороти.



Тва не се дава,сега пак е 50/50 - мотор или трансмисия,кое ше клекне пьрво.

[BENZBOSS]

Не сьм снимал нищо,то е като на Мрака процедурата та нямаше много интересно за снимане.Кутията не е пипана преди,колата е на около 120 000 само и не е отваряне.Може дефектен диск да е ма мноооого по-вероятно е това да е от много натискане,аз я карам малко хайдушката.

Представи си парченце с дебелината на шкурка 500,кафяво и пак толкова грапаво,диаметьр на цигара.Е те тва намерих в картера,може да е там от нова ма може и вчера а е паднало.Има филтьр,сменян е преди по-малко от 2 години ам не е мит картера и може тва парче да е там с години.Аз почнах да го мия в една вана с четка и на четката се залепи тва та го видях,иначе с тоя цвят няма как да го скива човек.