маншончето, зад което седи шарнира, е точно над 2те уши за болтове.по точно топката се пада между 2та болта. виждаш ли как е издадено отдолу?? ...
Aaa, такава ли била работата. А аз съм се чудел, какъв всъщност е номера, щото с тия два болта, долният край на хидравликата се фиксира, което някак си не пасва на концепцията, ама въобще. Значи шарнир имало...И, ако е разбит, ремонтира ли се някак си?
