DaDiablo

Ето линк - https://mega.nz/#!Dr...mp2RKbFVya2tmmg

Ще ти го кажа като човек, наскоро купил същата от Германия.

Първо, опитай се да си обясниш как е получена тази цена. Докарване до БГ - поне 500 лв, напудряне - поне 500 лв, печалба 1-2к, завишение за пазарлък - 500, т.е. реално тази кола струва около 10-11к. Погледни в mobile.de и autoscout да видиш колите за около 5к евро какви са. На по 400-500к поне. Имай предвид, че италианеца не пази въобще. Повечето от италианските коли, които съм гледал са били в плачевно състояние. Интериор и екстериор. Да не говорим за двигателя.

Имай предвид, че 13500 е абсолютния минимум за фейс 211-ка, особено в България.

Не казвам да не я гледаш, нито че няма да си намериш читава тук. Просто няма да е на тази цена.

Колкото до самата модификация - спрял си се на един от най-добрите варианти на двигател за това купе. Върви доволно, не харчи много. Самия двигател и кутия са здрави, изчистени са детските болежки. НО трябва да са гледани добре, не само да е доливано масло веднъж на година - две.

Имай предвид, че тези коли, в този си вид, се купуват да се карат извън града. В града си харчи доволно. Така че за 10 години ... 168к ... сам си направи сметката. Както е казал колегата по-горе, има как да се изчислят приблизителните километри с часовете работа на еърбега.

Успех при търсенето!

Поръчах си оригиналния блутут модул. Дано да съм уцелил номера, че имаше 100 различни
Решил съм да си взема и рисийвъра, който kdl спомена и да го бодна в жабата. Аз имам ток там.

Благодаря на всички за съветите!

Sent from my SM-G950F using Tapatalk