IvoX

Здравейте! Някой може ли да разкаже на какъв принцип работи отоплението на купето при ниски температури на околната среда? Веднага при стартиране на студен ДВГ от дюзите на парното започва да духа топъл въздух. Разбира се, при включен вентилатор на парното. Прави ми впечатление, че това се случва само под +7 градуса. Ако е над +7 , топлото идва стандартно, след като започне да загрява антифриза. Отново става сравнително бързо ( карал съм други дизели, които загряват много по- бавно), но при описания случай буквално веднага мога да разчитам на топъл въздух от дюзите на парното. Колата е фейс, 2011г, дизел, ОМ651