Nicci

Здравейте колеги.

Да опиша неволите ми и да поискам съвет.
Автомобила е C200 Kompressor, CL203.745 с двигател 111.955 и автоматична скоростна кутия 722.626. Пробег по инструменти - 265 000 km. Произведен 04.2001 г.
След проверка на маслото на двигателя, установих, че нивото му е значително над максимума. Мирише и на бензин и някак си стои по рядко. Има и други проблеми, като зацапани (омаслени) въздуховоди, при движение с над 40 km/h двигателя изтива (температурата от около 80-90 градуса пада на около 50), като вдигне оборотите само дето бучи повече, но не се забелязва увеличение на мощността.
Колата я закупих преди около месец. От тогава установих, че смяната на маслото е просрочена с 20 000 km.
Друг проблем, за който не съм сигурен дали е свързан с двигателя, е забавеното превключване на скоростите. Опитах да рестартирам настройките на скоростната кутия, но без особен резултат.
Автомобила има инсталирана газова уредба Romano, като дюзите са поставени на много странни места (според мен).
Моля, да ми препоръчате читав сервиз, където може да оставя колата, да сменят каквото е необходимо, а не да карат на принципа, я да оправим това, пък да видим дали ще се отстрани проблема.
Иска ми се в сервиза да отстранят теча, както и да се направи промивка на маслената и охладителната системи и да се налеят нови течности според изискванията. Може да се наложи да се сменят въздушен датчик, термостат и каквото още е необходимо.

Благодаря.

П.С. Нямам против, да обсъдим възможните причини, но търся сервиз. След отстраняване на проблемите, ще опиша какъв точно е диагнозата и предприетите за отстраняването действия и резултати.