miti0660

Здравейте!

 

Реших да споделя с Вас как става ретрофита на дигиталния климатроник на ЦЛК и Ц класа и някои особености.

Първа стъпка - сдобийте се с климатроника - за моя дадох 100 лева от ЦЛК за части. Не се намират трудно, но избягвайте тези с изтрити копчета и надрани екрани, особено когато им търсят 150 лева.

Втора стъпка - отваряте таблото - https://www.youtube....h?v=dfv43RRSBJE

Климатроника се държи на щипки за панела, които са пластмасови. Може да сте много силни, но не използвайте всичката си сила точно в този момент, че после става лошо - внимателно изкарайте стария климатроник и разкачете 2те букси отзад. Няма как да ги объркате, закачите наобратно или нещо подобно. Оставете стария на страна и както сте го изкарали - така щракнете в щипките новия. Закачете буксите и сте готови (най-вероятно).

Един съвет - избягвайте да разкачате големия панел отгоре, понеже може да изпише SRS грешка, която после ще трябва да изтриете.

Ако сте направили всичко и климатроника не се включва - нямате късмет - има малък шанс вашата кола да е несъвместима с климатроника, който сте закупили, но това няма да повреди колата Ви и всичко, което трябва да направите е да продадете този климатроник и да купите друг дигитален. Но пак казвам - шансът е малък и не трябва да ви плаши. Другото е - ползата от този климатроник е чисто козметична, няма да получите нищо ново, освен освежен вид на интериора. Дигиталният климатроник, както сте видели, има две зони за контрол от къде да духа - не работи, само една зона е и се контролира от страната на шофьора, причината е, че заводско оборудваните коли с този климатроник имат някои неща в повече, като в случая-повече клапи. Но не губите нищо от функционалността, която сте имали със стария. Ако с новия климатроник не духа от някое място-запалете колата, пуснете го на макс, отворете всички въздухоотводи и задръжте за няколко секунди копчетата за размразяване на предното стъкло и копчето за циркулация на въздуха натиснати заедно. След няколко секунди двете ламппички на копчетата ще започнат да мигат и колата ще рестартира позицията на клапите и ще почне да върти въздуха от различните места, това също помага ако имате залепнала клапа да я отлепи. Оставете колата така за няколко минути и всичко е готово. Надявам се да съм помогнал на някого и ако има нещо може да пишете

Здравейте!

Реших да споделя опита си с ретрофит на Команд 2.0 ДХ навигация на ЦЛК В209 (и Ц класа В203) преди фейслифт. Надявам се да ви бъде от полза

Първо да отговоря на въпросите, които ще зададете:
-Защо този стар Команд, а не фейслифтов?
-Не ми харесва как изглежда фейсовото табло.

-Защо Команд, а не китайска?
-Много се чудех, но предпочитам да е оригиналната

Да започваме!
Инсталацията е сравнително лесна. Ще прикача снимки за ваше улеснение.
Първо трябва да си намерите Команд, моят го купих за 160 лева, като минус са му ужасно обелените копчета. За инсталацията ви трябва преходник, който се продава в Ибей, но можете за част от цената да си го направите сами. Трябва ви също GPS антена(20-30 лева), която не е задължителна, ако няма да ползвате навигацията (карти за България няма). Ако сте нетърпеливи като мен ще сложите навигацията веднага щом се докопате до нея, без преходници и антени. Антена и аз не съм слагал, но без преходник не е работа. Ако сте мазохисти и не ви се дават 2 лева и 5 минути време да си направите преходника, ще живеете със следните проблеми -
Нощният режим няма да се включва автоматично (ако имате сензор за слънчева светлина)
-При вкарване на ключа музиката няма да почва, а при изкарване няма да спира
-На 1 час ще се изключва навигацията
-Няма да свети подсветката на копчетата
-Няма да можете да я управлявате от волана и да виждате номер на песен или радио честота от таблото.

Преходника зависи от оборудването на колата ви, моята няма нито телефон нито чейнджър(обмислям чейнджър). В моя случай преходника се състоя от 2 кабелни обувки с женски пин и мъжки плосък пин (има снимки).
Сега е време да си отворите таблото.
Тук се вижда всичко нужно за да свалите старото радио, сваляйте букси без да се притеснявате, няма как да ги размените. След като го премахнете закачете двете букси в навигацията, а третата в пинове 1 и 2 вкарайте мъжкия край в буксата,а женските краища в 08 и 09 на навигацията (има снимки). Антената се вижда къде трябва да се сложи, аз не съм слагал все още, но мисля да сложа антена и AUX с блутут. Трябват ви 2 допълнителни болтчета за да завиете навигацията и отдолу или просто я оставете с 2 на кръст, няма къде да иде. Преди да завиете всичко, пробвайте дали работи от волана, дали се включва и изключва при поставяне и премахване на ключа (влючете на контакт де). Ако всичко е наред, затваряйте таблото и сте готови
На мен ми останаха само антена и аукс и да сменя оръфаните копчета.  20190715_223305.jpg   88,46K   76 Брой сваляния  20190715_223305.jpg   88,46K   76 Брой сваляния  20190715_223305.jpg   88,46K   76 Брой сваляния  20190715_223305.jpg   88,46K   76 Брой сваляния  20190715_223305.jpg   88,46K   76 Брой сваляния  20190715_220414.jpg   41,75K   27 Брой сваляния  20190715_170706.jpg   66,1K   28 Брой сваляния  20190715_164744.jpg   82,51K   31 Брой сваляния  20190715_164732.jpg   144,64K   30 Брой сваляния  IMG_20190713_225830_731.jpg   56,93K   32 Брой сваляния  20190712_193418.jpg   168,12K   30 Брой сваляния  20190712_191931.jpg   186,04K   29 Брой сваляния  20190712_191550.jpg   180,46K   26 Брой сваляния  20190712_191306.jpg   198,5K   27 Брой сваляния  20190712_175357.jpg   152,29K   28 Брой сваляния