Zlati

Здравейте,

Ето малко снимки за да станат цветни писанията:

 Image00001.jpg   286,5K   5 Брой сваляния

На горната снимка се вижда изваден всмукателен колектор и кутията на въздушния филтър от двигателния отсек. Не забравяйте да покриете отворите, за да не събирате боклуци от цилиндрите по трудния начин.

 Image00002.jpg   275,23K   5 Брой сваляния

Тук се вижда мястото от където преминават необходимите кабелни връзки към купето.

 Image00003.jpg   281,16K   4 Брой сваляния

Тук всяко набито око (и някое друго) ще види къде е направено отклонение на охладителната система към изпарителя. Използвани са тройници 19 мм, като след тях са сложени преходници 19 -> 16 мм към изпарителя. 

 Image00004.jpg   340,71K   5 Брой сваляния

А тук се вижда резултат от бързане, щуцера на един от газовите инжектори е много близо до масления филтър. Това коригирах с нов отвор, а в стария навих отрязан болт М6 с прорез за права отвертка.

 Image00005.jpg   313,67K   4 Брой сваляния

На тази снимка се вижда монтиран газовия компютър над бензиновия, като куплунзите за бензиновия компютър са разглобени, за да могат да се направят необходимите връзки към газовия компютър.

 Image00006.jpg   262,8K   4 Брой сваляния

Тук вече са направени всички връзки, а клемната кутия я сложих за мое удобство, за да мога да проверявам всички връзки между газовия и бензиновия компютър с осцилоскоп при очакваните от мен проблеми, които засега остават за неопределено светло бъдеще.

 Image00007.jpg   239,26K   4 Брой сваляния

Това е ключа за превключване газ бензин. Идеята за мястото взех от една варненска фирма, видях на сайта им снимки. 

 Image00008.jpg   142,77K   4 Брой сваляния

А това е изпарителя (сребристото нещо).

Всички прилики с действителни автомобили и оборудване са нарочни, с илюстративна цел.

Преди месец се сдобих с b180 blueefficiency бензин 2009година. 
Доволен съм от покупката и от задоволство реших да монтирам газова уредба. За да не се впускам в подробности, но след 10 дни колата върви както ми се иска, не че е имало проблеми, просто съм мързелив перфекционист. Газовата уредба е с компютър lpgtech 324 odb, инжектори lpgtech dragon и изпарител shark 1200. Основните проблеми бяха както слрдва:
- при монтаж на зареждачката, или както се казва, се удря грубо с дървен прът през задния стоп (стопа е хубаво да е свален) за да се изкриви ламарината около тръбата ба бензиновия резервоар и да може да влезне както трябва зареждачката. 
- газопроводите задължително да бъдат от термопластична тръба. 
- при монтажа на газовите щуцери към всмукателните колектори да се обърне специално внимание на масления филтър (демонтаж на колектори-задължителен). 
- газовите инжектори монтирахме на специални стойки над бензиновите инжектори (вътре в извивката на колектора), като по този начин разстоянието от газовите инжектори до щуцерите стана 25см.
- монтирах реле за спиране на бензиновата помпа, което задължително се спира при калибриране и настройка на газовия компютър. 
- монтирах реле за спиране на еко функцията (старт-стоп системата), състои се от две релета , едното от които е времереле. 
- намерих ел. схемите на бензиновите връзки, като всички необходими връзки направих в куплунзите на бензиновия компютър. 
- прехода между двигателния отсек и интериора стана най - лесно с дупки до кабелния щуцер до разширителния съд. 
- дюзи на инжекторите разпробих на 2,2 мм, като се оказаха малки отворите, но компенсирах с повишаване на налягането от изпарителя. 
- смених и о пръстените на всмукателнитя колектор. 
- изпрителя монтирах от дясната страна, а компютъра на дистанционни втулки над бензиновия ( трябва да има разстояние поне 30мм за да се охлаждат). 
- ако нямате връзка с газовия компютър си проверете кабела, на мен се оказа, че са ми продали кабел с едно прекъснато жило в него ☺
И много други за които не се сещам ☺

Горното се оказа работещо перфектно, което при вас не зная дали би се получило, но усилията си заслужаваха. 

Ще се радвам ако има други страдащи от газ да споделят интересните моменти с техните автомобили. Въобще ще е хубаво да има всякаква полезна информация за автомобила, ако ще да е и за боята на антената на радиото.