liubo200

Не, но днес ще я оставя при майстора привечер и утре сутринта ще видиме какво ще каже.

Извинявам се за късния отговор, но да оставил съм я така за сега колата. Иначе да имала е удар там, каза си ми го стария собственик, но не се сетих да погледна това разстояние, защото не дърпаше и не тресеше...

Видимо нищо криво няма по окачването. Колата след реглаж на две различни места не мърда, не дърпа не тресе. Баланса на гумите също го направих при мой доверен човек и между другото сега разбрах какво означава оригинална джанта.. след такъв удар не беше мръднала дори и милиметър нанякъде. В крайна сметка колата не дърпа, не тресе, няма аномалии... и след мое си лично замерване спрямо фугата м/у калника и прага и външната част на гумата разликата е около 4мм тоест лявото колело е по-назад с толкова от дясното (вижда ми се малко, но не съм много запознат с точно тези неща). Мисля повече нищо да не пипам и да не сменям за сега. Вие какво бихте казали ? Благодаря

Болтовете ги оправихме... ама излезе друго нещо... вчера като се прибирах без да искам ударих предна лява гума в един бордюр и като се прибрах я огледах хубаво... видимо беше изкривен кормилния накрайник от ляво, който още днес бяха сменен с нов... да ама на реглажа излезе всичко перфектно без надлъжния наклон (ако правилно се изразявам), на прост език лявото колело е 0,8см горе долу по-назад от дясното (0,95градуса е разликата по показания на компютъра)... и сега не знам какво да правя дали шенкел да търся или носачите да ги почна един по един ..

Даа.. така и стана... намерих въпросната вложка в Топтул в София обаче на всяка джанта има по един заоблен болт където не влиза въобще..поръчах си болтове(нормални), които утре ще дойдат  и да си решим проблемите..