sv_trener

Две са нещата, които могат да ти издават звук.

Едното е самото моторче на турбината на парното.

Другото е моторчето на термодатчика.

Намира се в плафона до огледалото.

И двете се оправят с качествено почистване и смазване.

Митак, аз пък попаднах на кух филтър.

Т.е в него нямаше нищо. Няма филтриращ елемент.

Също така отиди да ти замерят алтернатора. Напрежението го има - да, но тока /ампеража/ дали е в нормите.

По тези симптоми ми прилича на диоден блок на алтернатора. Нека все пак се провери и замери.

Обучаване на прозорци:

1. Влизаш в колата и всички врати трябва да са затворени.

2. Ключа в положение 1 / на таблото свети само SRS / и в никакъв случай пълен контакт и двигателя не е запален.

3. Няма значение реда на обучение кой прозорец след кой ще е.

       Пускаш стъклото надолу като държиш копчето на първо положение. Задържаш го натиснато. Ще чуеш едно тихичко "цък" във вратата. Същото в положение нагоре. Задържаш, докато чуеш същото "цък". Тази процедура с всички прозорци.

4. Ако имаш люк с него се прави същата процедура и в двете посоки на отваряне. Разликата е, че "цък" тук няма да чуеш, а просто трябва да държиш копчето около 5 секунди, но не по-малко.

5. Връщаш ключа в положение 0 и си готов.

Ако нещо не си направил както трябва няма да проработят и просто повтори процедурата отново.

Успех!