Bustter

И после феновете на другите марки смеят да ми говорят за иновации и сигурност...



http://www.wired.com...09/06/mercedes/
http://www.worldcarf...-initial-photos

Без коментар:

На 24 юни 1909 г. Daimler-Motoren-Gesellschaft регистрира своето световно известно днес лого – звездата с три лъча.

Мерцедес реши да отбелижи този юбилей със нова лимитирана серия Mercedes CL500:







Името Мерцедес е регистрирано през далечната 1902г, но официална емблема към фирмата и марката все още няма, идеята идва от Пол и Адолф Даймлер - синовете на Готлиб Даймлер. През 1909г. те регистрират 2 логота 3 и 4 лъчева звезда, въпреки че и 2те емблими са запазена марка на Мерцедес, само 3 лъчата звезда е използвана! Идеята за 3 лъчата звезда идва от думите на самият Готлиб Даймлер, който предвижда развитието на компанията така: "on land, on water and in the air" ("на земя, на вода и във въздуха"). Всеки лъч символизира 3те измерения в които би трябвало да се движат "сезданията" на компанията. През годините логото еволюира а през 1923, включват думата BENZ в емблемата и кръгът около звездата от същатата година звездата става официална търговска марка/лого на компанията (Trade Mark). От тогава до сега лого се е изменило съвсем малко и се е превърнало в могъщ символ и неразделна част от марката Mercedes-Benz. Вече 100 години под сянката на логото, на първата автомобилна компания (измислила автомобила, като такъв), покрила едни от наи-добрите лимузини в света, на които са се возили повече от 80% от световните лидери и знаменитости, озарява една от наи-великите автомобилни компании. (За мен, наи-великата!)


Честит юбилей MERCEDES-BENZ!

Източници: AutomediaBG , BuildingBrands, WikiPedia

От Mercedes съобщиха, че вече са получили около 50 000 поръчки за седана на новата E-Class.



Това не можеше да се случи в по-добър момент, защото продажбите на фирмата са паднали през март със 17.5%. Новият Mercedes-Benz E-Class се произвежда на нова платформа, а окачването е „втвърдено” с 30% в сравнение с предишния модел. Дизайнът е по-модерен, колата излъчва динамика и агресивност, а в интериора може да се усетят най-новите технологии в автомобилостроенето. Новият седан предлага голямо разнообразие от бензинови и дизелови двигатели. При дизелите да споменем E 200 CDI с мощност 136 к.с, E 220 CDI с мощност 170 к.с, както и по-мощните E 250 CDI 204 к.с. и максимален въртящ момент 500 Nm и E 350 CDI с мощност 231 к.с. Сред бензиновите двигатели които се предлагат с новия E-Клас са E 200 CGI с мощност 184 к.с, E 250 CGI с 204 к.с. и максимален въртящ момент 310 Nm, както и шестцилиндровия E 350 CGI с мощност 292 к.с. и E 500 с двигател V8 с мощност 388 к.с. Продажбите на новата E-Class на Mercedes вече започнаха в Европа, а в САЩ ще стартират през юли. Само след няколко месеца фирмата ще пусне и „горещата” версия на AMG E 63, както и новото купе на E-Class.

http://news.automedi.../read/6708.html

След като през миналата седмица беше представен модернизирания Mercedes-Benz S-Class, сега в интернет се появиха снимки на AMG версиите S63 и S65. Макар все още да няма официални данни от Щутгарт, вече се знае, че мощността им ще бъде леко повишена.Това важи както за атмосферния двигател V8 на S63 с обем 6.3 литра, така и за би-турбодвигателя V12 с обем 6.0 литра. В момента S63 AMG има мощност 525 к.с. и максимален въртящ момент 630 Nm, а S65 AMG разполага с мощност от 612 к.с. и максимален движещ момент от впечатляващите 1000 Nm. Максималната скорост и при двете версии е ограничена електронно до 250 км/час, но при желание на клиента производителят обещава да повдигне границата до 300 км/час. Продажбите на S63 и S65 ще започнат в Европа от тази есен.
















http://news.automedi.../read/6700.html