5 мнения по тази тема

[nunezz]

Здравейте. Скоро смених серво апарата, но се появи проблем. Когато запаля колата, педала на спирачката е бетон, отзад стоповете светят, все едно държа спирачката и като завъртя ключа да изгася колата и го извадя, тя продължава да работи. Имате ли някакви идеи ?
Колата е C220 W202 седан 1997г. 2.2 чист дизел с механична помпа БОШ.
Благодаря предварително!

[daimler1]

[quote name="nunezz" post="424419" timestamp="1572444333"]Здравейте. Скоро смених серво апарата, но се появи проблем. Когато запаля колата, педала на спирачката е бетон, отзад стоповете светят, все едно държа спирачката и като завъртя ключа да изгася колата и го извадя, тя продължава да работи. Имате ли някакви идеи ?
Колата е C220 W202 седан 1997г. 2.2 чист дизел с механична помпа БОШ.
Благодаря предварително! [/quote
Нещо не е сглобено както трябва или новото старо серво не е за твоята кола според мен.

[nunezz]

Ами от бензинка е, но номерата на сервото са еднакви, затова го взех. А кое може да не е сглобено както трябва, да знам какво да търся ?

[daimler1]

Ами от бензинка е, но номерата на сервото са еднакви, затова го взех. А кое може да не е сглобено както трябва, да знам какво да търся ?

Нещо свързано с въздуха според мен.Клапан?
Изчакай да се включат колеги които са професионалисти.
Аз разсъждавам само по логика.
...
Нещо което да връща силата срещу педала..?

[nunezz]

Ами не знам. При монтажа на сервото имаше 2 снопа кабели, дето влизат под кутията с бушоните и понеже ми пречеха доста ги понатисках. Може да съм откачил някой, примерно за този клапан, дето викаш. Къде де намира този клапан ?

[nunezz]

Проблема е решен с друго серво. Предишното се оказа със скъсана мембеана и изпуска вакуум. Сменихме също и стоп машинката. Благодаря за отговорите!