5 мнения по тази тема

[Nuh]

Здравейте!

Шофьор съм от скоро и поради тази причина се извинявам ако въпросът е глупав до някаква степен.

 

Така, снабдих се с C180 Kompressor от 2002 г. Колата е седяла година в гараж и само е припалвана от време на време, но не е карана.  Днес след като я покарах забелязох, че предна дясна джанта е загрята. Всички други са нормални. Джантата се загрява, но не е нещо фрапантно. Може да се пипа, но както казах е нагряна. Предполагам горе-долу какви може да са причините, но не съм сигурен. Колата се движи нормално, има инерция. 

Просто се чюдя, защо е само едната а не всички, тъй като предположението ми е, че нещо задържа. 

 

Благодаря за всички адекватни коментари предварително!

[sami]

Най-вероятно става въпрос за задържащ спирачен апарат. Диска какъв цвят е? Ако е започнал да синее търси проблема там.

[vencislav]

Я приложи снимка да видим кой точно модел джанта си успял да загрееш с тоя 

звездолет C180 Kompressor 2002 г. От алумин или от ламарина е джантата. 

 

Ако задържа спирачен апарат до степен да грее джанта колата ще тегли на някъде и

ще трябва постоянна корекция от волана при спиране а и ще се чува проблема, не ли. 

 

Ако е лагер най много да сгрее главината, чак пък и джантата, едва ли.

[Nuh]

Здравейте отново! Първо искам да благодаря за отговорите. Ето тук може да видите снимка на джантата и още една за сравнение- задна дясна. Тази със зелената капачка на вентила е въпросната загряваща, а с черната капачка- задна дясна. 

*Качвам 3 снимки, защото просто на едната снимка въпросната  джанта наистина синее, но колата паркирала до мен беше синя и си мисля, че просто може да се е отразило, защото на другата снимка няма нищо.

 

 

 

 

 

 

zdra

[Momchil]

А дали не е проблем незагряващата страна? Ако задържаше апарата би трябвало доста да се нагрее, а доколкото разбирам е "само" топла - по идея предните би трябвало да са топли и двете ако "покарването" е било градско. Освен това джиткаш по инерция...

 

План А - 'дигни на крик и връцни с ръка кУоУото дето загрява - би трябвало да се врътне без да задържа, да чуваж само леко не'кви звуци или (план Б) дай на някой по-опитен да види дали колата спира що-годе нормално. Задните колела обичайно не са толкова топли колкото предните - знаеш защо

 

Така и така си се снабдил скоро със звездолета - явно програма "Първоначално обслужване" ще трябва да започне от спирачките - сейфти фърст!

Този пост е редактиран от Momchil: 05 октомври 2019 - 14:56

[Nuh]

Благодаря на всеки един за предложенията! От тук нататък ще видим как ще разрешим този проблем и дали изобщо е проблем. 

Благодаря отново, че помогнахте както можахте. Пожелавам безаварийно на всеки!