10 мнения по тази тема

[karataccc]

Смених амортисьорите на багажника (на S211) и сега се вдига сам до горе и седи , но затварянето стана трудно и побърква жената. А както всички знаем изнервена жена не е на хубаво!

Та пита ме жената няма ли как хем лесно да се отваря хем и лесно да се затваря, ако може даже без да го пипа... ами ДА, казах и, но да видим дали и как може да стане.

Някой дали се е интересувал, правил или поне да е наясно какво точно трябва да се случи, за да се добави тази "екстра"? От това, което намерих като инфо , колкото и оскъдно да е то, виждам, че ми трябват следните компоненти:

1. Помпа с контролен модул

2. Хидроцилиндър

3. Датчик за позиция

4. Панти- 2бр. (до колкото разбрах са различни от обикновените, така ли е?)

5. Амортисьори- 2бр. (те също са различни, така ли е?)

6. Кутия с бутон за преден ляв говорител на шофьорската врата

7. Бутони за багажника

8. Инсталация (кабели)

 

Дали това действително са всички необходими компоненти и ако ги набавя дали остава само да се навържат и да се програмират? Нужно ли е някакви други модули, смяна на SAM модули и тн? Предполагам помпата и бутоните трябва да се включат в някой (мисля, че бяха 2) от задните SAM модули.

 

Много ще се радвам ако има някой, който да хвърли светлина по въпроса. 

(в прикачените снимки се виждат изброените по- горе компоненти)

Прикачени файлове

•  0000031169_005.jpg   47,04K   11 Брой сваляния
•  0000031169_006.jpg   45,79K   10 Брой сваляния
•  0000031169_007.jpg   36,38K   10 Брой сваляния
•  0000031169_001.jpg   48,99K   9 Брой сваляния

Този пост е редактиран от karataccc: 31 май 2019 - 11:15

[nvg]

Здравей karataccc,

 

На снимките не се виждат ябълките, за които се захващат амортисьорите, откъм страната на купето.

Не съм сигурен какво е положението и с хидравличния цилиндър и датчика за позиция.

 

Поздрави!

[karataccc]

Изглежда никой не се е занимавал с подобна дивотия... 

Към nvg:

- ти с въпросния автоматичен багажник ли си? Ако да имаш ли представа дали това, което се опитвам да направя е постижимо или иска много работа и $$$?

[vencislav]

... стана трудно и побърква жената. А както всички знаем изнервена жена не е на хубаво! ...

 

Това което се опитваш да направиш е непостижимо, историята не познава случай някой 

някога да е угодил на жената, за каквото и да било.

 

...или иска много работа и $$$?

 

Така е. Иска много работа и $$$. По добре смени колата.

[nvg]

Към nvg:

- ти с въпросния автоматичен багажник ли си? Ако да имаш ли представа дали това, което се опитвам да направя е постижимо или иска много работа и $$$?

 

Здравей karataccc,

 

Да, аз съм с тази екстра, но според мен на W211 мерцедес са се учили, защото не е направена добре. В крайната фаза на затваряне вратата се тряска от собствената си тежест. Смених амортисьорите с нови и нищо не се промени.

Според мен не си струва инвестицията и труда.

[genadi]

Завиден ентусиазъм за интегрирането на тая екстра. Това е без ирония. По добре смени колата... Или пък може би жената?

[karataccc]

Благодаря на всички включили се. И все пак ако се абстрахираме от количеството труд и $$$ някой може ли да каже с известна доза сигурност дали това, изброените в първия пост, са необходимите компоненти за добавяне на екстрата? Аз бих заделил 500лв за закупувнето им и ако след това е въпрос на монтаж и оживяване (със СТАР) мисля да се пробвам!

Също ако някой се навие да помага, с каквото може, няма да му откажа  .

[vencislav]

Значи жената е страшно нещо, и гардероб ще ти помогне да преместиш и хладилник да качиш до 3-тия етаж но 

със затварянето на капака на багажника наистина се затрудняват. Точно днес гледах как една женица се гъзурчи 

във всякакви стойки около 1 минута преди да се пребори с капака накрая с едната ръка дърпаше а с другата натискаше и успя. 

Няма ли да е по лесно ако го направиш само с бутон за затваряне на самия капак без да прекарваш 

инсталация и бутон вътре в купето и да го свързваш към компютъра на колата че там ще 

влезнеш в дълбоки води. Много екстри са свързани с автоматичното отваряне и затваряне на капака. 

Колата да не е в движение, ако има препятствие, нещо на капака или стена капака сам спира да се отваря, 

пък може и да се обучава и колко точно да се отваря, заключването и алармата също се свързват с капака. 

Абе лудница е. Прочети в юзер мануала на колата как, кога и защо работи тая екстра и ще видиш към колко 

датчици е вързан и колко ще трябва да настройваш и обучаваш.

[karataccc]

Да.... точно за това първо питам/ проучвам и след това решавам дали да действам. А по повод на това да се отваря/затваря само от отзад се чудих дали би могло да се ползват афтърмаркет линейни актуатори електрически. Виждал съм за други марки и в212, но за в211 не съм намерил за момента. Не е идеалния вариант, но е някакво улеснение все пак. Според вас ако става за в212 дали има шанс да стане и за в211?

[LISUNGERA]

Ето тук я има описана цялата процедура по насаждането. https://mbworld.org/...unk-closer.html  Изглежда е бая голяма хамалогията, но със сигурност не е невъзможно. 

[karataccc]

На комбито ми се струва по-сложно на първо четене. Остава да намеря читаво оборудване на приемлива цена и ще се пробвам.