9 мнения по тази тема

[Ratchko]

Здравейте, колеги!

От няколко седмици имам странен проблем, чиято причина не мо е да бъде установена.
Карам W202 250 TD, 1996 година, автоматик. Върви нормално до момента, в който започна да изкачвам магистрала Тракия към Ихтиман, преди тунела, както и на други нагорнища. Изведнъж колата все едно се скопява и губи мощност. Когато набере скорост я поддържа, но ако натисна повече педала на газта, автоматикът сменя на по-долна предавка, двигателят се форсира, но без да набира скорост.
Като отбия, загася колата за 1-2 минути и тръгна пак се оправя, докато не се скопи отново. По равно и по нагорнища под 120 км/ч като катам - няма проблем, върви както трябва. Само по нагорнища, при скорост над 120 го прави.
Турбо сваляха да чистят, масло на автоматика гледаха, електрониката за студени спойки провериха - не може да се установи от какво е.
Моля за съвет!

[mitkofitnes]

А гърнето да не не е запушено


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Subsonic]

Горивен филтър сменял ли си?

 

А турбото като го чистиха, погледнаха ли разтоварващия клапан дали не е постоянно отворен?

[Ratchko]

Турбото го свалиха и почистиха от саждите основно.Гърнето е ок,горивният филтър го сменям на 10хил км. Интересно е,че кто изгася,изчакам малко и запаля пак се опрвя. може би е от електрониката,какво може да е то?

[Ivan W210]

Твоето турбо няма електроника. Въздух в горивната система, загуба на вакуум, клапан на турбото, егр могат да създават такива проблеми.

[Ratchko]

Какво най-често води до загуба на вакуум и до въздух в горивната система. Колата става все едно чист дизел, набира бавно, тромава е, форсира се, а не върви.

[daimler1]

Остави ск.кутии и въздух в горивото.Ако проблема е в тях,след рестарт няма да се оправят.
Проблема ти е или в клапан на турбото,или във въздух в турбосистемата.Разбирай всички тръби свързани с турбото и сглобките им.
Не разбирам имало ли го е този проблем преди свалянето и това ли е била причината за почистването?

[Ratchko]

Имаше го, но се появяваше спорадично. Веднъж взе да ми го прави, преди свалянето на турбото, погледнах маслото - между средата и минимума на щеката. Долях и спря да го прави. От известно време обаче не се влияе от това. Тръби по турбото не са барани.

[Ratchko]

Турбото го сваляха точно заради тоя проблем. Почистваха го цялото основно.

[ivancho]

Провери си вакумите. И замери вакума, преди клапана, който управлява турбото, дали има достатъчно или се разрежда.