7 мнения по тази тема

[nikola5rovm]

Здравейте,интересувам се от покупка на w212(2010-2012)265hp,но като гледам следващата генерация с лед светлините(след 2013- ) не са много по-скъпи(а ми харесват визуално повече,на по-малко години са,надявам се на по-малко Км и т.н.).Това дали е понеже новият модел има някакви проблеми поради новите си системи или нещо такова?Някой има ли наблюдения?Благодаря! 

[Blond]

Като всеки фейслифт модел, в него се очаква да са отстранени всички забележки към W212. За пример - скоростната кутия 7G троник вече е 7G+.

Вярно е че са добавени повече екстри, но тези екстри се предполага, че вече са проверени в същия или по-висок клас на Мерцедес.

Това че един автомобил е на по-малко години не означава автоматично, че е и на по-малко киометри. Вероятността обаче да е бил сервизиран само в официално представителство е по-голям. Както знаете за Мерцедес вече има електронна книжка и проверката на километрите му в официално представителство е доста надеждна.

От половин година имам точно фейслифтов W212 внесен от представителство в Германия, но с по-малко конски сили и съм изключително доволен. 

Малко след като си го купих в Силвър стар започнаха да предлагат възможност за купуване от тях на подобни автомобили на малко километри, така че не е лошо да се погледне и там. Цените на доставка от Германия и закупуване от Силвър стар са в полза на Българския представител.

Успех в избора!

[Lopols]

Фейса - е по-близо до W213 отколкото до 212, поне по данни от нета. За 212ката искам да отбележа че всички двигатели със Старт-Стоп система задължително са 7G+ което е важно, кутията е по-надеждна и рафинирана... 
Вътрешния дизайн обаче е леко променен само, големите разлики са екстериор и електроника, има и нови двигатели. 
Въпросният фейс се води един от най-надеждните Е класи , по много причини. Най-малкото 9G при 213 е с определени проблеми все още... 

Горещо ти препоръчвам фейса, както бенц, така и дизел, само гледай да е 4 матик...въпреки приказките по-форумите и жамбазлъка, народни поверия и др. е много важна екстра, особено ако караш много.

Успех - и да се похвалиш ! 

[MRBenchpres]

Здравейте имам въпросния w212 Facelift 2014 E250 cdi със старт-стоп система но от многото светофари жал ми става за колата и я изключвам системата,какво бихте ме посъветвали дали трябва да я оставям включена,питам се дали пък тормози кутията съединители и прочие...Аз за първи път имам кола със автоматично кутия и си нямам хабер как по точно да я пазя съжалявам за въпроса но благодаря за всяко мнение и препоръка поздрави на всички и безаварийно!

[daimler1]

Здравейте имам въпросния w212 Facelift 2014 E250 cdi със старт-стоп система но от многото светофари жал ми става за колата и я изключвам системата,какво бихте ме посъветвали дали трябва да я оставям включена,питам се дали пък тормози кутията съединители и прочие...Аз за първи път имам кола със автоматично кутия и си нямам хабер как по точно да я пазя съжалявам за въпроса но благодаря за всяко мнение и препоръка поздрави на всички и безаварийно!

Тази система е за екология
По-скоро вреди на автомобила.

[bronc]

Тази система е за екология
По-скоро вреди на автомобила.

 

Абе даже и да приемем, че вреди на автомобила, което не е особено сигурно, помага на човека, така че..  

[daimler1]

Абе даже и да приемем, че вреди на автомобила, което не е особено сигурно, помага на човека, така че..

Няма спор по въпроса за екологията
Въпроса на колегата обаче беше дали вреди на колата му,а не на човечеството

[Д. Пеев]

Имам я на Голфа, според мен доста безполезна система.
Товари стартера,и ми замина помпата в резервоара заедно с електрониката която я командва.
Ще се опитам да я спра софтуерно.