Виж ГАРАЖАMercedes-Benz 190: Колата, която промени всичко
Mercedes 190
1
2
3
4516
»
Разработката му струва скандалните 600 млн. долара
През 80-те Mercedes решава, че има нужда от нов, по-достъпен модел, който да увеличи продажбите на компанията, без да вреди на нейния имидж. Така се ражда идеята за автомобил в компактния премиум сегмент, който впоследствие ще се окаже предшественик на хитовия Mercedes C-Class. Този модел се казва Mercedes 190 и след излизането си на пазара се превръща в базов за компанията модел, какъвто остава до 1997, когато на пазара излиза добре познатия ни Mercedes A-Class.
Mercedes-Benz 190: Колата, която промени всичко
Къде и кога се е произвеждал?
Култовата 190-ка е представена през ноември 1982, а месец по-късно вече е на конвейера в завода на Mercedes в Зинделфинген, Германия. Няколко месеца по-късно са разкрити нови производствени мощности в Бремен, а до края на производството на модела през април 1993, същият е сглобяван още в Полша и Тайланд. Общо от Mercedes 190 са произведени 1 874 668 автомобила.
Защо е толкова значим?
В началото на 80-те Mercedes изостава от конкуренцията и не разполага с компактен премиум модел. По това време сегментът се доминира от BMW 3-Series, а сред лидерите са и Audi 80 и Saab 900. Ръководството решава, че това не може да продължава така и нещо трябва да бъде направено. И така била одобрена инвестиция в размер на 600 млн. долара за разработката на първия компактен модел на Mercedes.
Mercedes-Benz 190: Колата, която промени всичко
Огромната инвестиция довела и до автомобил, който мнозина описали като “прекомерно сложен инженерно отношение”. Разбира се, това било хубаво нещо и след излизането си на пазара в Европа, новият Mercedes 190 се превръща в почти мигновен успех. Клиентите се радвали на възможността да притежават Mercedes, който е по-евтин от обикновеното за марката, но в същото време е също толкова добре проектиран и сглобен. Автомобилът имал многоточково задно окачване, стабилизиращи щанги отпред и отзад, революционна за времето си геометрия на окачването, предотвратяваща снижаването на предницата по време на спиране и снижаването на задницата по време на ускорение. Срещу доплащане пък се предлагали серия от въздушни възглавници, ABS система, както и технология за автоматично пристягане на коланите в случая на удар.
Mercedes-Benz 190: Колата, която промени всичко
След първите няколко години моделът се доказал като изключително надежден, като някои дизелови версии успели да изминат с лекота половин милион километра без никакви сериозни проблеми. През годините Mercedes създава няколко лимитирани серии на модела, сред които някои доста редки, които и до днес са сред най-търсените от колекционерите.
Mercedes 190 е също така и първият Mercedes, който получава официално модификации от AMG, без това да нарушава заводската му гаранция. Около 200 такива автомобила са били произведени, като всяка от тях е струвала около 90 000 долара.
Mercedes-Benz 190: Колата, която промени всичко
Класическа реклама
За Mercedes 190 се сещаме и от тази семпла реклама, в която няма да откриете куп сложни анимации, известни актьори или високоскоростни рискови каскади. В тази класическа реклама, Mercedes просто обясняват защо тяхната кола е най-добрата. Нови нива на удовлетворение зад волана, напредничаво независимо окачване и висок комфорт. Това е всичко, което потребителите трябва да знаят, за да се превърнат в клиенти на 190.
