65 мнения по тази тема

[Bewolf]

Надявам се да не съм в разрез с правилата. Линка го знам от форум на Мерцедес и адски много ми е помагал с моя автомобил

http://www.sf.nexedge.com.my/

Онлайн star finder, но не съм проверявал до коя година автомобили има в него.

[Dexter]

Когато имаш интегриран WIS със Стар тогава може да гледаш компонентите.

Имам го, но явно не знам как. Ако може да хвърлиш светлина как точно се прави.

 

Иначе успях да намеря офлайн Starfinder 2015/2016

[Bewolf]

Да има го по торентите около 800мб мисля беше. Добра алтернатива е ако нямаш винаги Интернет.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Dexter]

Здравейте колеги,

 

моята драма продължава  Същият проблем, но вече не излизат никакви грешки в СТАР. Колата влезе в този режим на невървене и без да я гася, я закачих на СТАР. Отново никакви грешки! Въпреки това, натиснах да изтрие грешките и тествах, отново без да гася и колата започна да върви отново нормално. Някакви идеи на какво може да се дължи това? Ходих и на сервиз и те не можаха да ми помогнат...

[mitkofitnes]

Бензинов ли е модела,мога да подскажа нещо със скромния си опит


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dexter]

Дизелова е колата, Е350 CDI 231 к.с

 

Прикачвам и видео с нещо, което ми направи впечатление. Видях, че ми записва грешка свързаната с ЕГР-а и си мисля, че я записва точно, когато колата спира да върви, но преди правеше и така с първата грешка в темата, която спря да се появява за разлика от тази сега, така че не знам дали не е просто случайност.

 

http://sendvid.com/8ktlek9z

[Krasi.Martinov]

В меню проверка има тест на егр. Колата сама го тества, пусни процедурата


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[Dexter]

В меню проверка има тест на егр. Колата сама го тества, пусни процедурата


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

Ако говориш за менюто с тип бутона Play и STOP, правих го теста, всичко е изрядно. Затваря го, отваря го, повишава се въздушната маса, когато е затворен и съответно като е отворен, намалява. Проблемът е единствено с това спиране на колата да ускорява. Започва да сменя скоростите на около 3000 оборота и няма никакъв ряз, а при спиране кутията започва да рита. Закачам диагностиката, докато проблема е налице, без да гася кола, ако я изгася, се оправя от само себе си. Прочитам за грешки и дори да няма такива, давам да ги изтрие, докато някой кара колата. В момента, в който изтрия несъществуващите грешки, колата започва отново да върви и кутията спира да рита при намаляване. И така може да направи тоя проблем 2 пъти в 1 ден или 3 седмици нито веднъж.

Този пост е редактиран от Dexter: 08 октомври 2017 - 12:12

[Krasi.Martinov]

Егр теста си чертае графика с точки при различни обороти. Точките трябва да са по средата на графиката. А иначе е много вероятно управлението на турбото да прави номера. Има много избор по ибей, но после трябва хубава центровка. Другия вариант е турбина + управление втора употреба от Германия (400-700лв) това е най - добре според мен


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[Dexter]

Егр теста си чертае графика с точки при различни обороти. Точките трябва да са по средата на графиката. А иначе е много вероятно управлението на турбото да прави номера. Има много избор по ибей, но после трябва хубава центровка. Другия вариант е турбина + управление втора употреба от Германия (400-700лв) това е най - добре според мен


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

Да, добра идея, но тогава при спиране нямаше да рита кутията, която когато няма проблема с ускорението, работи идеално. Аз все си мисля, че е нещо по тиковете, но няма грешка, за която да се хвана.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[sami]

Колата ти с DPF ли е? Ако отговора е "да" още на колата ли е или е махнат. Имал съм случай където трият грешките от софтуера на компютъра. Демек колата забива в авариен режим ама като четеш грешки няма. Защото някой малоумник ги е изтрил от самия софтуер. И в този случай като кажеш на компютъра да си изтрие запаметените грешки колата тръгва. Същото е при повторно палене. Гасиш колата и като я запалиш тя си гледа дали има записани грешки и дали са актуални но не вижда нищо записано и затова си върви все едно нищо не е станало.

[Dexter]

С ДПФ е, който е в отлично здраве и е на колата. Ауспусите са идеално чисти, регенерира си често и последно даваше 1.62г сажди, км са към 260к, но км на таблото са пренабити. Смятам скоро да префлашна цялата кола, въпреки че според диагностика от Ивая джет, колата е с последния софтуер и уж не бил манипулиран според техния СТАР.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Този пост е редактиран от Dexter: 08 октомври 2017 - 20:44

[Krasi.Martinov]

Подкрепям на колегата мнението. Намери си оригинален файл за мотора, ако не намериш ще питам моя мапер от мойта кола дали го пази


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[Dexter]

Подкрепям на колегата мнението. Намери си оригинален файл за мотора, ако не намериш ще питам моя мапер от мойта кола дали го пази


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

Уж нищо не е пипано по колата. Аз мога да префлашна софтуера през СТАР и тогава ще се върнат дефаултните настройки.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[sami]

То и през СТАР става ама за твоя автомобил май само онлайн.