9 мнения по тази тема

[Bewolf]

Здравейте, от оградената щанга има скърцане, но не можем да е намерим като част за да е поръчам.

Има едно скърцане на гума при каране с бавна скорост по неравности, което е супер дразнещо за мен.

Колата е W211 Е320 4 Matic Airmatic

Предполагам тя е свързада за датчик за нивото на възглавницата за да балансира колата, но и в магазините го търсим и по фируми и по сайтове за части и не мога да го намеря. 

 

Благодаря предварително!

 

Прикачени файлове

•  IMAG2709.jpg   77,73K   22 Брой сваляния

[sami]

На мен ми прилича на датчика за ксенона.

 

A2193230016

 

 w211.PNG   41,17K   18 Брой сваляния

[gelevp]

Колега, съмнявам се скърцането да ти е от там... Най-честото скърцане както го описваш при W211 идва от горния шарнир който е непосредствено над това което си снимал, проверете го за всеки случай.

[Bewolf]

Взех тампоните за горния щарнир. Като преди това ги бяхме напръскали и скърцането не спря. След това напръскахме тази щанга и спря скърцането. Съответно върнах тампоните.

Парт номера който аз намерих е А 211 320 34 89 и го искарах по рамата на колата. Колега ако не е тайна от къде е схемата? Аз е искара от original-parts.co  /много полезно сайтче/

Не е за ксенона а е за dynamic drive system рамо което за закачено за датчик за нивото на автомобила. Аз искарах същата схема преди около 30 мин звъннах в мерцедес и в други магазини и е само и единствено оригинална, като Мерцедес ми дадоха най-ниска цена около 60лв.

В началото и аз бях на мнение че са тампоните на горния шарнир, но май ще поръчам от мерцедес. Някакви съвети?

[sami]

Това което аз съм изкарал е от EPC - Electronic Parts Catalogue. На мерцедес.

[Bewolf]

Интересно защо е една и съща схемата а са различни парт номера. 

След разховора с Силвър Стар и те потвърдиха е за DDS и че няма лява и дясна. 

[Bewolf]

Не успях да си редактирам предното мнение. 

След допълтнително търсене установих, че това верно е рамо към датчика за нивото на биксенона.

[Bewolf]

Ъпдейт на темата. Днес смених въпросната щангичка, процедурата ми отне под 30 минути. Няма нужда да се сваля гумата дори, само колата се вдига на крик. Старата бе ръждясала.

 

Прикачени файлове

•  IMAG2950.jpg   86,02K   24 Брой сваляния
•  IMAG2948.jpg   182,89K   18 Брой сваляния
•  IMAG2945.jpg   116,5K   19 Брой сваляния

[gelevp]

Браво колега, като гледам състоянието на ябълковидния болт, предполагам скърцането вече го няма...

[Bewolf]

Да няма го, но не исках да пиша в предния пост защото още не бях сигурен. Но сега след 200 км не чух скърцане.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk