10 мнения по тази тема

[Petyr Danailov]

Привет колеги, 

От скоро съм собственик на S211 и съм доста очарован от автомобила и от марката. Съдбата за добро или лошо ме събра с екземпляр с въздушно окачване, което е прекрасна екстра и комфорта е несравним, но както знаем всички...още едно нещо, което може да направи проблем. 

Та въпроса ми е, при паркиране на колата има ли някакви препоръки, които да се спазват за да не се натоварват допълнително възглавниците ? Например да не се паркира частично на бордюр и една страна да е наклонена...и като цяло колата да е денивелирана при паркинг? 

Също така, ще се радвам колеги да споделят други good to know неща за airmatic-a, които е хубаво да се знаят.

 

 

[vencislav]

Системата се регулира сама, тя си знае всичко. Като паркираш сама изпуска малко въздух за да не седи под напрежение, като стартираш първо компресора си пълни въздух. Не е много хубаво да се паркира под наклон, някой път във бързината скачаш от високо а системата още не е напълнила с въздух и на 1123-тия път може да стане бау, забранено е и от закона върху болдюри да се паркира за престой. 

 

Има много изписано във форума за аирматика, ще ти е интересно да го прочетеш. Многото неща не може да се опишат пак с няколко изречения.

 

Като за начало си смени филтърчето, карай само с размери на гуми и джанти за модела, редовно ходи на реглаж за сходимост на преден и заден мост, гледай окачването да е изрядно, не става да го караш дълго време и много километри раздрънкано.

 

Успех. 

Този пост е редактиран от vencislav: 26 април 2017 - 19:02

[drjivago]

забранено е и от закона върху болдюри

Има поне няколко места в София, където паркирането е от едната страна върху бордюр. Става въпрос за синя и зелена зона, т. е. платено. Даже има и знак указващ точно такъв начин на паркиране.

Този пост е редактиран от drjivago: 26 април 2017 - 19:58

[vonko1988]

А практически има доста места, където се паркира така, независимо дали е оказано с табела или не.

[Petyr Danailov]

 

Като за начало си смени филтърчето, карай само с размери на гуми и джанти за модела, редовно ходи на реглаж за сходимост на преден и заден мост, гледай окачването да е изрядно, не става да го караш дълго време и много километри раздрънкано.

 

Успех. 

 

За какъв филтър иде реч ? 

[bronc]

Филтърът, през който минава въздуха към компресора за въздушното окачване. Струва около 20лв., ако не се лъжа. 

Този пост е редактиран от bronc: 27 април 2017 - 08:40

[Krasi.Martinov]

На новия парт номер компресор филтъра е едно киче и е вътре в корпуса.... странно но го видях


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[vencislav]

Филтъра е там че се събира прах и влага и става една хубава кал. Във интерес на истината моя го смених като купих колата и се виждаше през корпуса че е събрал мърсотийка, следващата пролет пак купих и като свалях стария се виждаше че е чист и повече не го сменявах. 

Бях си купил и едно реле за управлението на въздушното и два пъти в годината си ги сменявах с другото, ей така за спокойствие, става за секунди. Имаше някаква приказка че и релето се изморявало да работи, залепвало нещо си и от там страдал компресора. 

Абе шантава работа.

[galeon_ruse]

Даже не знаех, че има такъв филтър на компресора на Airmatic-а. Но е логично по аналогия с камионите - влагата, която може да попадне в компресора при замръзване причинява големи главоболия. Ще взема да почета Даймлер на какъв срок дават да се сменя този филтър, че на Евро стар не знам дали да имам вяра.

[Petyr Danailov]

Филтъра е там че се събира прах и влага и става една хубава кал. Във интерес на истината моя го смених като купих колата и се виждаше през корпуса че е събрал мърсотийка, следващата пролет пак купих и като свалях стария се виждаше че е чист и повече не го сменявах.
Бях си купил и едно реле за управлението на въздушното и два пъти в годината си ги сменявах с другото, ей така за спокойствие, става за секунди. Имаше някаква приказка че и релето се изморявало да работи, залепвало нещо си и от там страдал компресора.
Абе шантава работа.

Колега, а да ме пратиш при някого, който може да свърши тази работа, че аз не съм силен в тази сфера? Съответно и да знае какво точно трябва да се поръча.

[bronc]

Моя го бях сменял при бай Васил в Лозен. Смени го като дойде време за обслужване, че е работа за 10 минути. Part # 2203200069

Този пост е редактиран от bronc: 28 април 2017 - 11:35