18 мнения по тази тема

[naseto1969]

колеги когато се опитам да регулирам височината на фаровете, левия фар се движи, а десния не.

 

имал ли е някои подобен проблем и как да го поправя

 

колата е без оригинален ксенон, вчера и монтирах ксенон 6000 к. , 55 вата и искам да ви споделя че разликата е огромна.

 

доста си поиграх докато го монтирам защото не знам как да демонтирам фаровете но си заслужава труда

 

смених и крушките на габаритите с LED крушки, и сега е съвсем друго нещо

[kdl]

Дано си с лупи, че иначе е зле работата. Щом в Испания нямат проблем с китайски ксенони, няма драма.

Ти си ги свалил, преди това е работело регулирането, следователно ти знаеш най-добре как да ги оправиш.

W211 с вакуум ли е или с ел.мотори?
Ако е с вакуум, не си закачил единия от двата или си счупил вакуумната тръбичка.
Ако си с ел.моторчета, не си закачил едната от буксите на моторчетата.

[gelevp]

С ел. мотори е регулирането, няма 211 без лупа, това поне е добре, тези китайски крушки много бързо ще ти опушат фаровете, нагряват повече и доста бързо почерняват рефлекторите от топлина и прах понеже фаровете на 211ката са дишащи (имат отдушници против изпотяване и конденз).

 

Кое не работи, регулирането отвътре отвътре от "врътката" или регулирането от болтовете на самите фарове? Ако от бутона не работи, вероятно не си закачил букса/моторче както писа колегата kdl, ако не работи от самите регулиращи болтове на фара, значи си счупил или разкачил механизма за регулиране.

 

Фаровете се свалят след като демонтираш бронята, има доста описания в нета.

[naseto1969]

проблем има с ксеноните , че не можеш да минеш годишен преглед, и да не те спре някои и да се заяде,

 

от копчето в купето не може да се регулира, и са с ел. моторче

Този пост е редактиран от naseto1969: 20 март 2017 - 15:27

[Flameff]

Колеги, някой може ли да каже къде в София правят качествен реглаж на фаровете? В люлинската Диана ми направиха такъв - резултатът е че шофьорския бие по-нагоре от пътническия и всъщото време много надясно. Отделно светлината се разлива в далечината и няма ясно отрязана черта отпред. Отляво и отдясно има хубави черти.

 

Смених крушките с нови оригинални, полирах фаровете, но продължават да не осветяват платното като хората. Като погледна фаровете отпред светят много силно, т.е. правя извод, че светлината не е насочена както трябва.

[Flameff]

Мерси колега. Въпроса е че това, което ми хареса на мен като ефект, може да не се хареса на тези пред мен или срещу мен :-)
Затова искам да знам че съм в някакви допустими, норми.

[Flameff]

При мен фаровете са автоматични и няма опция да се регулират от купето. Т.е. както се настроят така светят до следващото отваряне на капака :-)


Sent from my Lenovo B6000-HV using Tapatalk

[gelevp]

При мен фаровете са автоматични и няма опция да се регулират от купето. Т.е. както се настроят така светят до следващото отваряне на капака :-)


Sent from my Lenovo B6000-HV using Tapatalk

 

Затова освен регулирането, има една хубава опция в СТАР-а наречена "Zero position adjustment" задаваш нулева точка на ксенона която приема за ориентир, всичко останало колата го прави и мести сама според хода на окачването и датчиците на преден и заден мост които го следят. 

[Flameff]

В Дианата ако им кажа да ползват СТАР за реглажа, най-вероятно ще го направят с кръстата отвертка  :-) Началото на април ще ходя при моя майстор за обслужване и ще го накарам да закачим СТАР-а да видим какво е зададено като настройка там. Лошото е че няма измервателния уред за реглаж на фаровете, но може и по стената в сержиза да се ръководим.

[gelevp]

Аз лично за мен съм регулирал моите фарове на стена, 211 обаче имат проблем с рефлекторите, докато не ги рециклираш няма да имаш хубава осветеност, дано не съм прав в твоя случай но в 99% е така. Колегата Bokouser направи неговите и каза че разликата е огромна.

Нулева позиция, мога да ти задам и аз, имал съм проблем да го направя само на 211 тежки са мотори и купета, понякога стойностите които идват от датчиците на окачването са под нормите които иска СТАР като условие да ги занули (налагало се е да се надигнат двата предни калника за да влезне в норми което малко се отразява на достоверността на настройката).

[Flameff]

Ако застанеш пред колата и погледнеш към фаровете, светят много силно. Отделно като паркирам пред нас, улицата пред фаровете е под наклон нагоре и я осветява перфектно, но на равно светлината е рехава. Затова според мен проблемът е в реглажа, но ако и той не помогне, отивам на рециклиране и ще питам колегата, който го е правил за ъкъл :-)
Не може фаровете на пежото ми (307 hdi 2002г.) да светят по-добре при положение, че са без лупи и са обикновени наложени.

Sent from my Lenovo B6000-HV using Tapatalk

[Praetorian]

Сигурен ли си, че крушките ти са монтирани правилно?

Случвало ми се е да ми сложат крушка, завъртяна на 100-ина градуса от правилното положение (не знам как я бяха натикали) и осветеността беше трагична. Това на фарове с лупи.

 

Виж съвета на gelevp, направи една снимка как светят фаровете ти на стена и я постни тук.

[gelevp]

Колега, ето примерни снимки които съм качвал във форума от проект който павих за приятел... Рециклирани рефлектори от w211 и заводската лупа от Субару-то (подменихме ги понеже японците слагат пластмасови рефлектори и бяха със счупени захвати). Снимката със стената показва фаровете преди да се регулират, но си личи осветеността, ако при теб светят по-слабо от това, сам си прави изводите (особено имайки предвид, че лупата и рефлектора не са смятани едни за други, но все пак се получи прилично светене).

 

Размер: 38,53K, Сваляния: 100-02-05-0237c0eae52c047b9a8ee5979a38f933e3584ef0c703ec506a7d9eb862b30619_full.jpg

Размер: 53,4K, Сваляния: 120-02-05-91960e982c0ed3b325e6dc555ec8983faa6de5040dce172ee1acdfe9c21399a6_full.jpg

Размер: 39,4K, Сваляния: 100-02-05-e81c15eab1c9987d8b2ba1e52a377519a119a37cac7981ac5d4b4d1b8d0185d6_full.jpg

Размер: 38,01K, Сваляния: 130-02-05-48e88c625ddf75fc7b4f3b978974090a6ae299214d6dffe8b1a2805339b17cf8_full.jpg

 

П.П. Разстоянието при снимката на стената е около 10 метра, след това маркирахме фаровете на 204ката ми и точното място къде застава автомобила и по моята кола регулирахме фаровете на Субару-то.

Този пост е редактиран от gelevp: 21 март 2017 - 18:58