23 мнения по тази тема

[ЦецоКолев]

Малко ми е мътна вашата работа. Наистина можете да се свържете с продавачът и да говорите. Тази кола как я купихте без да я пробвате? От автокъща ли е? При кого я оставяте за ремонт? Предполагам някой турчин/грък/арабин. Оставете колата в някой реномиран сервиз и там ако ви кажат, че еди си какво е проблемът и ще струва хххх евро, значи това ще ви струва. Дори и диагнозата да им е грешна, това вече ще си е за тяхна сметка и всичко останало до отстраняването на дефекта си е за тяхна сметка, вие вече сте се разбрали за сума. Така в момента хвърляте чанти с пари за части и най-вече труд и насреща нищо.

Успех и дано скоро да си я подкарате по живо по здраво.

П.с.
В кой град живеете, чисто информативно питам?

[Машева Гергана]

Тук цените в реномиран сервиз ...са космически ...тоест ако реално е за гарнитура ще ми коства още една кола ... по евтино ще ми е платформа и ремонт в България ...а информативно съм в Драмщат .. но да ..мисля да сменя водна помпа ..и ако и това не помогне ..ще я закарам на диагностика в мерцедес ... благодаря за отделеното време ..

[gipsa]

Закарай я първо за диагностика в мерцедес -не е кой знае колко пари.Поне ще е може би правилно диагностициран проблема.
С водната помпа няма да оправиш проблема и също така при издухана гарнитура не е задължително да вкарва газове в антифриза.Щом при загасяне на колата и палене отново се оправя прекъсването значи имаш и проблем с някой датчик.

[Pe6o666]

http://www.dunevmoto...21.com/co-test/

Това е теста. Колбичката се слага в казанчето и души за изгорели газове

С такъв разбраха че е спукана главата на стария ми МЛ

[Вай Басо]

Черният пластмасов електровакуумен клапан до дросела здрав ли е....  До него стига ли вакум - ако не, маркучето е откачено или напукано.

 

Металният клапан до него - който се управлява от пластмасовият здрав ли е...

 

Всички вакумни връзки трябва да са супер!

 

Извадете и запушете с болт 10мм дебелият вакум на дросела - оставете черната му тръбичка да виси - не е проблем.

 

Демонтаж и оглед на свещите биха дали яснота .Сменете ги ако не сте сигурни в тях! 

 

Пробвайте да размените лулите и бобините и следете със СТАР.

 

Гарнитурата се разбира много лесно - погледнете главата от задната страна от страната на изпускателя, ако е скапана, там ще има зелени, розови или сини следи от антифриз. Първо протича навън и макар и губейки го може да си върви безпроблемно и без колебания. 

 

Ако мотора прекъсва от гарнитура, симптома е по различен от като при свещ,кабел, лула или бобина.

 

Преди всички тези проби, затворете изходящият кран на газовата бутилка за да не постъпва газ към системата и се уверете че газовите връзки не са повредени.

 

 

Покажете написаното в темата на "майстора" ви и току виж би се подсетил за избавлението.

 

Успех! 

Този пост е редактиран от Вай Басо: 20 януари 2017 - 11:29

[Машева Гергана]

Много благодаря .. това инфо ми дава ...надежда от една седмица насам слушам само ,,гарнитура брат,, дано сега му просветне ... че може да е и друго

Изпратено от моят EVA-L09 с помощта на Tapatalk

[Sharky///AMG]

Предполагам майстора ти е Българин, което значи ,че работи по Български. Последното не важи за всички. Щом колата е с газ виж си документите там трябва да имаш документ за Тюф на газовата уредба , поне ще ти стане ясно ког е минала този преглед и дали всичко е било наред по газта.

И като правите проби по мотора първо го накарайте да работи както трябва на бензин за което минете от копчето на бензин и затворете клапана от газовата бутилка, така поне ще изключите варианта да меши газ и бензин. И стар диагноза при местния дилър и ако не стане на платформата и в Стара Загора в сервиза при Ники там правят само Мерцедеси и съм почти сигурен ,че ще ти решат проблема.

[kar4ooo]

На два пъти ми се случи моята на газ като я изцедя да започне да се дави,минава на бензин и да не иска да обърне на газ (работи на 3 цилиндъра). Случи се след сваляне на акумулатора. После я качих на диагностика и показа нещо от сорта, че се губи ток. Свалих си свещите, почистих ги, почистих бобините и сглобих всичко. След това не съм я карал много, но определено я натисках след ремонта и нямаше проблеми.

[Evgeni Genev]

Loshooooo o prodavaii gooo ili remontche ama ne se znae kvi pari i da ne e spukan nqkoi markuch kym radiatora za parnoto trq se vidi shto kolatata varvi pishi na LS . facebook

 

mod: ще те помоля това да ти е първи и последен пост на латиница!