343 мнения по тази тема

[mimo160]

Динамичните седалки са убаво нещо,тоест при ускорение и спиране седалката се мести вместо ти да се изпиняш по нея.Аз така знам.4матик мен пък ме кефи и натам се замислям,а относно газовата, почнеме ли да обсъждаме и спориме ще развалиме темата на колегата.

[wertion]

5-степенна скоростна кутия , с върнати километри без да и гледам VIN-а  салона е доста захабен за 178 000 . Иначе добре изглежда 

[mr Big]

Динамика на седалките е за да те задържа в завои, демек помпа страниците лява и дясна.

Педалчета на волана няма как да има след като видяхме вина и съм прав че е с 5 степенната кутия, за кейлеса също.

И мисля че стоповете й оригинално са преди фейса...

[mimo160]

Тия дето имат педалчета на волана отзад ,нямаха ли и едни хромирани бутончета от отпредмата страна на волана за местото на палците,като стиснеш волана.

Еи сеги видех реклама на 220-ка 7чупи троник в нета.Там изписват че това е колата с първата седем степенма кутия.

Този пост е редактиран от mimo160: 20 юни 2016 - 19:19

[sami]

Цената за кола 2002ра ми се струва много.

[vencislav]

Цената за кола 2002ра ми се струва много.

 

Така е. 

Но това важи за други марки коли и само за някои модели Мерцедес (...) .

Защото Мерцедес година няма, той винаги е актуален и модерен. 

Каквото и да му е състоянието, каквато и разкована щайга да е, 

достатъчно е да го затвориш някъде и след 10-15+ години той вече се е 

превърнал в скъпо струваща Класика, само за който може да си го позволи.

[trifonl]

Колеги ориентирам се да взема една ска. Претърсих из обявите след фейса има добре изглеждащи на снимки. Вие какво мислите дали да се ориентирам към след фейслифтова на по ниска цена към 12 000 - 13 000 или за същата или близка на тази но преди фейслифта тоест да е по запазена ако ме разбрахте какво се опитъх да кажа


Sent from my iPhone using Tapatalk

[grosmaster]

Колеги ориентирам се да взема една ска. Претърсих из обявите след фейса има добре изглеждащи на снимки. Вие какво мислите дали да се ориентирам към след фейслифтова на по ниска цена към 12 000 - 13 000 или за същата или близка на тази но преди фейслифта тоест да е по запазена ако ме разбрахте какво се опитъх да кажа


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Няма фейс няма мейс, гледай състоянието на автомобила и най-вече километрите да са истински и за поддръжката на автомобила да не са правени компромиси.

По-добре W220-ка 99г. на 100 000км. отколкото фейсова такава на 450 000км.

Аз поне по такива критерии се водя когато търся точен модел и не гледам годината на автомобила.

[mimo160]

Ес-ка на 100000км трудно ще намери колегата,но ако се е ориентирал към бензинова и 450000км няма да съжалява е важно е според мен да е от първи собственик и единствен.Моята е така и ммого ама много скоро ще чукне 400000 и за сега е в екстра кондиция,като се има напредвид че последните малко под 40000км съм ги навъртял аз и нали сме бедни съм и монтирал и газова уредба.При мем лошото е че я взех в средно лош въмшем вид ,надрана почти на всички елементи с ключове от завистливи комшии,ама в България е така ,като си купиш кола от магазина и след десет години вземеш пък си купиш следващия модел и ставаш гаден в очите на хората.Тази зима вече почна и на стандартните места да надига и ръждички,така че гледай хубаво като избираш.На пазара търговците имат една максима ,километрите трябва да са между 125 и 135000км,а щом е мерцедес може и да е на 180-200000 що много били здрави.

[trifonl]

Набелязъл съм няколко обяви, днес се прибирам в България и ако имам време ще ходя да ги разгледам. Има една във Пловдив която ще ми е лесно да видя. Какво мислите за нея?
http://www.mobile.bg...460968051078311
И тази.
http://www.mobile.bg...459763996166497

Наясно съм с репотацията на колите от с. Труд, но все пак на снимки изглежда добре затова ви я пускам ако някой я гледал. Благодаря!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от trifonl: 22 юни 2016 - 09:55

[mimo160]

Аско е стар вносител на коли по принцип и доколкото знам от мой близък познат автомонтьор на времето като разработваше бизнеса плащаше на майсторчета да ходят с него и да му преглеждат колите които купува.Но все пак това беше преди доста годинки сега незнам да ли процедира така или се взема на кило вече.Иначе и аз вчера загледах тази след като се разви дебата в темата и не изглежда никак зле.Имай на предвид че в софийската автокъща си има или поне имаше камера за боядисване и си пудреше колите преди.В пловдивската незнам как процедира.

[mimo160]

На пловдивския на първо питане му трябва решетка с плочка за дистроника.Поне е регистриран и явно се кара и може добре да си го изпробваш

[koleto_70]

Разгледай и тази:

 

http://www.mobile.bg...96&slink=ecsqfg

 

Изглежда ми доста стегната въпреки скапаните снимки... Малко повече и искат, има някаква драма с емблемите и на предния и на задния капак и има гадни накрайници на ауспусите, но ако само това са и проблемите мисля, че си заслужава....

[shotgun600]

200 000km, а пък воланът на нищо не прилича. Да показвам ли как изглежда волан на 200 000км, на по-нисък клас кола, която карам всеки ден и е купена чисто нова?

Има и някакви мазни петна по декоративната кора на двигателя, все едно е хвърляло отнякъде, въпреки че точно това не е гаранция за някаква лоша случка, но трябва да се разгледа.

Този пост е редактиран от shotgun600: 22 юни 2016 - 11:18

[mimo160]

Освен оапания волан само аз ли виждам ожулената задна дясна и предна дясна вежда и усмихнатата предна броня,но това са бели кахъри де.Другото което ми се види че е надървена в горно полужение или не е с нейния размер гуми,а и ет-то на джантите не е много уцелено и стойката не и седи как требва.И за капак най обичам снимки на мокри коли да лащАт.Абе и на таа и видееме кусури.Но пък за тази цена човек трябва да е взискателен.