2 мнения по тази тема

[nasko_zhelev]

Здравейте колеги, нов съм в форума ( Благодаря за приема ) .

Та проблема е в километража на спринтер 308cdi 2003 година. Имах проблем с диф-а ( поне според майстора ) имаше странно виене по време на каране и най-вече при натискане на спирачки. Майсторът се изказа, че е преден лагер на диф-а и най-безболезнено ще е да намеря направо заден мост с друг диф. ОК направих го. Взех и по бърз (37:9) смениха го за ден - два и дойде време за тест.

Такаа обаче виенето според мен си стой..Намаляло е но си е там. Особено ме притеснява това "стъргане" при натискане на спирачка ( звукът е сякаш прекалено износен диск или нещо от сорта) - най - интересното е че този звук не е постоянен. Имам странното чувство че се появява като загреят спирачките.Да поясня - дискове, накладки всичко е чисто ново като задните са (brembo!) предните са някаква измислена марка.

и след тази смяна на диф-а километража отчита с около 10-15 мили по-малко/

Въпросът ми е може ли километража да се калибрира някак си според новия диф и има ли някои идеи за това стъргане защото определено ме притеснява.

[Subsonic]

Във вътрешността на задните дискове има барабани с челюсти за ръчната спирачка.

 

Проверете да не се е отлепило феродото на някоя челюст на ръчната спирачка. А легерите на главините - как са?

[ХаPu]

Другия вариант е да са клеясали водачите на спирачните апарати , при спринтерите хода на накладките е голям и от там идва момента ,че водачите трябва да са добре смазани за да се движат свободно. А иначе няма как да ти се калибрира километража , просто скоростната кутия е сметната за този диф , след като си променил предавателните числа ,километража няма как да ти отчита вярно!