Здравейте колеги, проблема на колата е издаването на стържещ шум в купето (като резонанс). Чува се сутрин при палене на автомобила и затворени врати и прозорци, веднага след нормализирането на работата на двигателя (наличие на въздух в прозрачното маркуче идващо от централния горивопровод към горивния филтър).
Чува се и при палене без пистов ремък.Чува се и при смяна позициите на изберача на предавките от "P","R""N" и "D" ,след първото стартиране на двигателя, докато маслото в кутията все още е студено. Проблема започна с началото на застудяването.
На Стар диагностика, грешки с кутията няма. Имах грешки от електронен характер (загуба на връзка.... и т. н.т и единич клапан на лукаса дава грешка но не винаги).
Колата я карам от 4 месеца и по нея съм сменил:
- Тампони на двигател и скоростна кутия; Реле-регулатор и шайба на генератор(понеже си мислих, че проблема е там); Пистов ремък; Амортисьорчето на обтяжната ролка; тампони на стабилизиращата щанга; Гуменото каре м/у АСК и карданния вал; горивен филтър с о-пръстените, и съм затапил АГР - клапана. Маслото на АСК е 4мм над максимума на контролната щека при 80 градуса.
Не ми останаха идеи.
това е и шума започва на 7сек.
Виж ГАРАЖА
