8 мнения по тази тема

[grafgin]

Колата е 190 2.5Д 1989, ръчка. Ползвам я при лоши пътища с дупки и искам да не и къртя предната маска под решетката. Знам, че работата ще стане с други предни пружини, но какви? Чух за пружини от В202, аз си мисля за от 124-ка. Моля, всеки с добри идеи и опит да съдейства.Колата си заслужава да бъде пазена. Нямам представа какво е правил предишния собственик, но задницата е много повдигната, а предните гуми потъват в калниците и свалят просвета на предницата. Бих бил признателен за съвет, с който бих повдигна осезаемо предницата и хем да е равно купето, хем да по-голямо разстоянието между калника и гумата отпред Благодаря!

 11903486_1024149177618070_1347771434_n.jpg   77,34K   4 Брой сваляния  11910995_1024149080951413_1034901321_n.jpg   87,57K   4 Брой сваляния  11930669_1024149220951399_1531827294_n.jpg   76,9K   4 Брой сваляния  11913085_1024149124284742_2128911304_n.jpg   123,38K   4 Брой сваляния

Този пост е редактиран от grafgin: 21 август 2015 - 19:50

[daimler1]

Само не слагай топки за тенис на корт в пружините!

[Dimitar m]

От 202 са по-къси.Пробвай от 124-ка със същия мотор или по-голям с климатик.Да са със сини ленти на тях,че с червните бяха по-къси.

Този пост е редактиран от Dimitar m: 23 август 2015 - 06:52

[daimler1]

Според мен по-скоро задницата е висока и трябва да се свали за оригинален вид.Може би предния собственик е сложил отзад неподходящи пружини.Може да пробваш с подложки да решиш проблема визуално.Те са с различен брой пъпки спрямо дебелината им.При всички положения трябва първо да измериш предницата и задницата от главината до арката на калниците,после да вдигнеш колата на трупчета и да свалиш пружините.От там на татък пак мериш и търсиш подходяща пружина или подложка.Броиш витки и пробваш на твърдост.

[grafgin]

Ако я карах само по асфалт, сигурно щях да гоня оригиналния вид, Аз обаче искам да я запазя като я повдигна отпред. Виждал съм такава ремодификация на бензиново 190 и изглеждаше доста наперено, ефект, който на мен би ми свършил работа. Ясно осъзнавам, че ще е за сметка на возията, но цялостта на колата ми е по-важна за сега.

[Dimitar m]

Тази беше с пружини от 280 124-ка,ще питам собственика или той ако влезе ще потвърди.

[grafgin]

Ето такъв резултат искам , благодаря ти!

[bat_lambo]

Здравей, отпред и отзад слагаш пружини от 6 цилинрова 124-ка бензин или от 5 или 6 цилиндрова 124-ка турбодизел с гумени подложки с 3 пъпки. Отзад май вече е направено, така че остава да направиш предницата. Можеш да вземеш и амортисьорите от въпросното 124, т. като предницата ти ще се вирне доста и сегашните ти амортисьори най-вероятно ще излязат от работният си ход и ще изпуснат доста бързо. Не е сложно - операцията трае няколко часа. Ето така изглеждат пружините докато са на 124-ката, резултата след прехвърлянето на 190-ката (точно като твоята 2.5 дизел) Митака ти го е постнал по-горе. Аз обаче сбърках и отзад сложих подложки с 2 пъпки а отпред с 3 а май е трябвало да направя точно обратното

[grafgin]

Благодаря, колега, това ми трябваше като инфо. Като приключа ще кача снимки за доказателство на резултата с описание на ремонта.