5 мнения по тази тема

[Kalin2007]

Здравейте,
Преди ден свалих да заредя акумулатора, че беше паднал много, защото карам другата кола, а тази виси от месец пред блока. Заредих го. Сложих го, ама грънци. Не светват плафони или комфорт пакета, алармата също (фабрична е), централното го няма, а ключа като го пъхна в контакта изобщо не го разпознава.
Помагайте ако някой е имал такъв проблем.
Иначе ток има. Фаровете се включват и светят стабилно, авариините светлини светят, плафона също, но като го активирам ръчно, rest функцията на климатроника сработва и тя... Та не вярвам да е от липсата на ток.
Не знам да има някаква специална процедура за включване на акумулатор.
Прегледах и силовите бушони, всичко е наред. Явно някъде в блока с електрониката е проблема, според мен.

[niknd]

ключалка

да не си заправил ключа в ключалката

докато включва акумулатора

[Kalin2007]

Не, не. Ключа си ми стоеше в джоба, защото имах едни подозрения, че може да му стане нещо ако е на контакт, докато закачвам акумулатора

[kdl]

С рибка ли си? Закачай я с някаква диагностика и гледай какво е недоволно.

Вариант 2 (по-лесен), вади бушон след бушон и ги провери с мултицет дали нямаш някой издумкал.

За мен е предпазител.

[Kalin2007]

Проблема е отстранен. Ключа е "забравил" да си говори с колата и фабричната аларма, защото не съм изчакал десетина минути след като съм я отключил преди да сваля акумулатора. Та това беше съвета на майстора за модели като моя. Отключваш (или гасиш) колата, изчакваш 10-ина минути, разните му там синхронизиращи се системи да прикючат и тогава откачваш акумулатора. На по-новите модели имало малки поддържащи акумулатори за целта, но на тези преди 2000 година било така.

[niknd]

твоя модел не забравя

ама дано да е така

и да нямаш повече ядове