119 мнения по тази тема

[rm1902ss]

Здравейте! Искам да ви попитам кое е по-добре в моя случай дизелова или на газ? За една година направих 6300км предимно градско (само едно ходене до морето и средно един път месечно извънградско). В града карам на къси разстояния по 2-3 до 6 км (до работа, до университета, някое кафе), общо за целия ден до 20 км. При такива къси разстояния тамън загрее и спирам и изтива. Ако съм съм с газова зимата докато прехвърли ще има да си карам бая на бензин а и така доста бавно ще избия газовата. От друга страна дизела много бавно загрява и също му е по-висок разхода докато загрее.

[mitkofitnes]

Аз съм привърженик на бензиновите автомобили с монтиран ГИ за икономия,но в твоя случай ...дизела ще е по добре заради късите разстояния които минаваш.

[Praetorian]

А защо просто не си караш на бензин?

С толкова километри на година смятал ли си за колко време ще ти се изплати газовата?

[///sasho]

Бензиновата кола е по добрия избор. За около 10 000 км си избиваш газовата от разликата в цената на бензина и газта

[Praetorian]

Бензиновата кола е по добрия избор. За около 10 000 км си избиваш газовата от разликата в цената на бензина и газта

 

Това "10000" ми се струва малко наизуст казано. Аз за що-годе читав ГИ за 4 цилиндров Мерц (1300 лева цена) под 15000 км не мога да го изкарам.

Ще покажеш ли твоята калкулация?

[rm1902ss]

Само на бензин определено ще е по-скъпо от нафта. По-скоро да търся нещо с вече монтиран ГИ.

 

Все пак ще се радвам още мнения да прочета, нещо като анкета да стане

Този пост е редактиран от rm1902ss: 02 януари 2014 - 19:38

[///sasho]

Това "10000" ми се струва малко наизуст казано. Аз за що-годе читав ГИ за 4 цилиндров Мерц (1300 лева цена) под 15000 км не мога да го изкарам.
Ще покажеш ли твоята калкулация?

моята харчи 15/100 и за 10000 км. , са ти 1500 лв. само ако разликата ти е 1 лв. между бензина и газта, а тя е повече от лев. Да не говорим, че може да си купи кола направо с газ и да не му се налага да избива нищо

Този пост е редактиран от ///sasho: 02 януари 2014 - 20:51

[jack52]

Чувал съм, че газта прецаква по-бързо двигателя! 

[Ivan Rashev]

Здравей,

Когато си купих 190-ката (2007) бях в твойто положение, работа, кафе, макс 2 пъти до морето, но да ти кажа разликата между само на бензин (в града, макс 10 км) и бензин + газ е някакви левчета. Почнаха проблемите с ГУ и два пъти щях да се ударя в града (колата гаснеше, ако не стигна 60 градуса, за да прехвърля ръчно) + на магистралата със 190 км изгасна. Махнах я... Смених колата наскоро с дизелова w124 300TD, за разхода ще пиша друг път, защото сега я натискам здраво - върви много. Мисля, че ще е Макс 10 в града, когато карам нормално (автоматик е).
Аз не съм привърженик на ГУ, колата трябва да се кара на такова гориво, с каквото е направена.

[Momchil]

За тези минимални преходи не се вкарвай във филми - само бензин, без АГУ е оптимално по мое мнение (по-евтина поддръжка от дизела, без проблемите на газта, особено ако ще взимаш КЕ-Джетрокик). Не забравяй, че и с монтирано АГУ ще ти трябва немалко бензин

Този пост е редактиран от Momchil: 03 януари 2014 - 12:41

[///sasho]

Нищо не прецаква газта, ако е добре сложен инжекциона. Кола на газ е по добрия избор от дизел на старо. Просто подръжката на дизела е много по скъпа.

[Илия Горанов]

Не забравяй, че и с монтирано АГУ ще ти трябва немалко бензин

Това го повтарям постоянно, ама никой не ме слуша. Давам пример: офисът ми е на 13 километра. Зимата минавам на газ някъде около 6 - 7 километра. Т.е. на газ карам само половината от пътя, останалата част е на бензин. А ако офисът ми е на 7 километра? Айде - лятото минавам на газ след около 2 километра, ама пак си е бензин.

[Bat Andi]

Зависи от колата и от мотора. Моята газова на ес калсата я избих за прилично време, но там разликата е сериозна. При по голям разход разликата си добра.

Но за малък пробег най добре бензин според мен. Загрява по бързо зимата и има по евтино обслужване.

Но е много вярно, когато си на газ караш и на бензин. Зимата загрявам за около 1,5 км и минава на газ.. но все пак като си видя часовете работа на газ и на бензини 600 към 50.. говорят достатъчно...

[mbthepower]

Моето бмв достигаше определената температура да обърне на газ точно около километър , км и 100-200метра , точно на определено място от вкъщи - по един и същ маршрут всеки ден ( това зимата ) нали нормални градуси на външната температура  -7/-10 нещо ей такова

Определено добре инсталираната газова уредба е по добре от дизела

Средно около 15км на ден това и разход на бензин и газ около 12 до 14 / 100 

Сметките излизат , че 30 дни минавам около 450км ( груби сметки ) без извънградскато , ако сметнем , че ми е изразходило на бензин - около 20 лева / 7 литра сипвам повече , но по груби сметки трябва да е така при нормално каране , то другите пари са за газ или останалите 400км +- не точно преценените км на прехвърляне от бен/газ .

400км на 12/100 х 1.37= излизат грубо 70 лева ( не е точна сметката до стотинка ) 70лева + 20 за бензин = 90 лева за месеца 

Ако се кара само на бензин са 12/100 х цената на бензина = що годе 120 лева !

По прости пиянски сметки ако караш на газ , ще си спестиш едни 40-50 лева на месец или около 600 лева годишно  

Реално се пада по един лев и стотинки на ден , което не е фрапираща разлика ( едно кафе например ) и реално ще предпазиш мотора от " вредата " от газта

При дизела играта е да падне под 8 /100 градско , тогава пак ще имаме тънки сметки и то парите ще са пак кафеджийски

Този пост е редактиран от mbthepower: 04 януари 2014 - 23:17

[Илия Горанов]

Зависи от колата и от мотора. Моята газова на ес калсата я избих за прилично време, но там разликата е сериозна. При по голям разход разликата си добра.

Стилян неговата я изби с едно ходене до Италия

Но е много вярно, когато си на газ караш и на бензин. Зимата загрявам за около 1,5 км и минава на газ.. но все пак като си видя часовете работа на газ и на бензини 600 към 50.. говорят достатъчно...

Колкото повече караш в града и на къси разстояния - толкова по-лошо става съотношението на газ към бензин. Освен това, да не забравяме, че реално на бензин работи двигателя баш когато гори най-много - докато загрее!

В интерес на истината - тая зима с печката си паля направо на газ без проблеми. Обаче пък печката гори бензин. И въпреки това е по-добра алтернатива... и за двигателя е полезно да е топъл преди паленето сутрин... пък и за 15 мин. печката изгаря по-малко бензин от работещ двигател и подгрява по-ефективно.