21 мнения по тази тема

[изток]

Газовата уредба ми е турска-oksan ,така си беше монтирана ,но ми включва на газ много късно след като загрее хубаво (над 1-1.5 км)не знам дали е нормално ,но сега си карам само на бензин ,понеже работата ми е на къси разстояния,потърсих 2-3 сервиза в Пловдив ,казаха ми ,че нямат такъв софтуер.Нещо по този въпрос ?

[kdl]

километър е нормално, даже е малко!

[изток]

Монтирана е на CLK 200 98 г. гори в града 12-13 ,когато беше по топло (зимата сигурно ще карам на бензин)иначе работи добре за сега почти няма разлика когато превключва.Мисълта ми беше за марката , някой да е чувал?-OKSAN=

[mbthepower]

Бмв то ми минава и то на газ след около 2 км или докато загрее до 40 градуса... Ако ти се намалят градусите има вероятност за прекъсвания и повреди по системата.

[kdl]

Така като ги гледам тея Оксан, приличат на монтажник на БРЦ в Турция.
Я си снимай изпарителя и дюзите.

[изток]

Бмв то ми минава и то на газ след около 2 км или докато загрее до 40 градуса... Ако ти се намалят градусите има вероятност за прекъсвания и повреди по системата.

Благодаря за бързите реакции.При това положение по добре да не се пипа нищо

[Илия Горанов]

Моята включва на газ след 1 км. в топло време... сега, като е студено се случва да превключи и след 3, даже 3.5 км. Тръгвам от Практикер в Дружба и минава на газ чак на окръжна болница. Но доста зависи и от това, колко е подгрята колата преди това. Днус чистих шума, дето беше нападала от едни дървета и колата поработи намясто няколко минути... и мина на газ по-рано, някъде на МЕТРО.

Но по принцип е добре, да зависи именно от температурата на изпарителя, така че няма какво да му пипаш. Евентуално може да се гледа, ако колата не загрява - каква е причината - например някой термостат не затваря и антифриза се върти зимата през радиатора! Не казвам, че имаш проблем, просто коментирам.

[изток]

Понеже 9 г. съм карал на метан (Polo) там няма какво да се чака да загрява ,на 2000 оборота превключва директно .Имах проблем с инж.помпа доста време през зимата и си палех на метан, като уредбата не беше инжекцион ,тогава слагаха клапи на колекторите ,защото беше много скъпа.Мисълта ми е ,че това е нормално да превключва по бавно особено зимата.

[Алфонсо]

1-2, дори и 3км са съвсем нормално разстояние за да прехвърли на газ. Това сутрин когато колата е студена. После при загряла кола става мигновено след паленето.

[Илия Горанов]

Е то убуу е нормално, ама много хора това не го отчитат, като си смятат разхода на газ и казват - тя колата на газ гори, колкото на бензин... А като ми е на 7 км. офиса - къде излиза сметката, а? Да речем, че разхода ми е 12/100 (и на газ и на бензин). Бутилката ми е 35 литра (примерно) - трябва да мина около 291 км. Това са 41 пъти до офиса. Да, ама реално аз на газ до офиса пътувам не 7, а само 4 км. защото останалите ги минавам на бензин. И тогава 41 * 4 - излиза, че с 35 литра реално съм минал само 166 км. и внезапно се оказва, че реалният разход на газ е 21 л / 100 км.

Разбира се - горният пример е много краен и почти нереален случай, но колкото по-къси са отсечките по които пътуваш - толкова по-неизгодна става газта и толкова по-изкривена става статистиката за разхода.

А аз трябва да си оправя печката, защото с нея подгрявам колата до 80 градуса само с 200 гр. бензин, с които при разход от 12/100 на бензин, ще мина преко сили километър и половина (ако не подгрявам колата преди да тръгна, което пак е на бензин)... Т.е. с печката ще е много по-добре за двигателя - не върти на студено и много по-изгодно.

Между другото - сутрин ми трябват около 3 км. за да загрее, щото колата е спала на улицата. Ама вечер, като се връщам от работа, колата цял ден е в топъл гараж и минава на газ, докато изляза от подземието на гаража! Така че парите за гаража се оправдават освен от мястото за спиране и от икономията на гориво... да не коментираме, че не ми драскат и удрят колата по центъра, не се чудя къде да спра, не се притеснявам зимата, дали ще ме затрупа снега... и дали няма да ми падне някое дърво върху колата (както вече стана с колите на трима колеги)...

[Алфонсо]

Гаражът е прекрасно нещо, моят въпреки че не е подземен, пак върши прекрасна работа. нНе ми се е налагало да мета сняг от колата от 2009г

Сметките за газ/бензин си ги правя в месечен аспект в левове
Примерно този месец съм минал ХХкм и съм похарчил ХХХлв за гориво, много по-точно, отколкото да смяташ разхода на газ.

[изток]

Алфонсо , и моята е същата ....поне външно .Патента си е твой ,разбира се.

[Алфонсо]

Алфонсо , и моята е същата ....поне външно .Патента си е твой ,разбира се.

Значи е много хубава

[Илия Горанов]

А моята също е същата, ама по-хубав цвят

[Алфонсо]

А моята също е същата, ама по-хубав цвят

Тц "сребърната стрела" си е запазена марка на мерцедес... В класацията ми за цветове на първо място са черно и сребристо, после всички останали.