30 мнения по тази тема

[denis_amg]

Здравейте колеги имам един въпрос за скоростната кутия на мерцедеса и по точно за турбината каква е нейната роля и може ли да се получи тракане от нея,тези дни нещо се разтрака вътре и най вероятно е от нея това ме притесни доста а искам да кажа 4е кутията си сменя перфектно но въпросната турбина е омаслена доста да кажа че си сменям редовно маслото на кутията,помагайте!!!

[Lambo_Rambo]

Турбината се казва torque convertor и представлява 3 перки във хидравлична течност, 2 от тях са закрепени за корпуса и се въртят със коляновия вал на двигателя, а другата е захваната за шлиците в които се пъха вала на скоростната кутия. При въртенето на коляновия вал двете перки създават поток, който увлича и третата перка. Не знам дали може да се разтрака, но до колкото знам заминават с времето и мисля че не подлежат на ремонт. От там нататък вече май всичко може да трака..

Ако съм в грешка някой да ме поправи, че познанията ми за автоматичните кутии са само теоретични.

Между другото защо не си сложиш ръчни скорости на тая цедка?

[denis_amg]

Братле много точна информация ми даде то4но ние проверихме като завъртяхме коляновия вал и се чува едно тракане метал в метал и го пренася даже към мотора проверихме всичко и като слезнах долу до кутията въпросната турбина се чуваше ясно тракане от нея имам няколко вариянта да сменя турбината има я в наличност да рискувам или за ръчна кутия но от кой модел да сложа ако реша казаха ми от 3.2 на 124 ките и щяла да върви повече какво е твойто мнение !!!

[denis_amg]

Айде давайте кординати

[denis_amg]

само ще помоля ако е някаде по близо поне Пловдив че незная

дали ще може да стигнем до София....

[Lambo_Rambo]

Ами може и да подлежат на ремонт, както казах само теоретични са ми познанията..

За ръчна кутия ако намериш някоя цедка 280 или 320 със ръчна кутия направо и вземаш маховика със съединителя, скоростите, скоростния лост и предната част на кардана, няма как да не стане Иначе физически всяка ръчна кутия от М102/103/104/111 и OM 601, 602, 603, 606 ще пасне.

[Вай Басо]

кутията си сменя перфектно

Снемете турбината и всичко ще е шеС!

[denis_amg]

бай Васил мислиш ли че ее по добре да си остана с автомата отколкото с ръчна кутия...

[Вай Басо]

Естествено че автомата! Не те ли кефи? Каваш че си бачка доволно добре.....

Процедурата е лесна и не се изисква какъвто и да е майсторлък. Не се шашкай, намери кадърен майстор.

Кутията не се отваря...

Този пост е редактиран от бай Васил: 03 юни 2012 - 20:28

[denis_amg]

да супер си е много доволно голяма гъзария си е автомата хапвам си сладоледа и си говоря по телефона майтапа на страна значи да не пипам кутията само турбината да сменя смисъл може ли да не са сваля кутията а само турбината да се свали....

[Вай Басо]

Трябва да се свали, не пипай кутията.

Този пост е редактиран от бай Васил: 03 юни 2012 - 21:16

[denis_amg]

Ясно сваляме я тези дни слагаме другата турбина и във кик даун само ако има нещо проблем ще помагаш Наздраве!!!

[Вай Басо]

Наздраве!!!

Няма ядове.

Намери човек който е свалял и качвал автоматици, може да не ги ремонтира, но да е качвал. Има малка специфика при монтажа на турбината.

[Вай Басо]

Рошав, няма уловка ...трудно е да се обясни, затова не съм го написал, но щом искаш ще опитам.

Ориентир:
При поставянето на турбината в камбаната тя създава впечатление че е влязла и всичко е готово за качване......Но НЕ!....точно в тоя момент или след малко, или когато му дойде времето трябва да я накараш ......да пропадне още малко. Единствено тогава ще ти отговорят скоростите при качването....или по друг начин казано:

Не хлопне ли вторият път, няма да можеш да качиш скоростите!

Прави се със завъртане и с налучкване.


п.с. Бенцо? Кога?

Този пост е редактиран от бай Васил: 04 юни 2012 - 21:55

[Вай Басо]

лупкане.

и излита по улиците да се прочуе.

Лупкане я

Браво Рошав!